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22किम्कोफ्लो Vs महिंद्रागस्टो comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 74,740
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₹ 50,996
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ओवरव्यू

22किम्कोफ्लो Vs महिंद्रागस्टो Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the फ्लो Vs गस्टो on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

फ्लो Vs गस्टो – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the महिंद्रागस्टो in New Delhi starts at ₹ 50,996 and goes up to ₹ 55,660 for the fully-loaded model. On the other hand, 22किम्कोफ्लो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 74,740 .

Summary22किम्कोफ्लोमहिंद्रागस्टो
Price₹ 74,740 ₹ 50,996
Manufacturer22KymcoMahindra
Body TypeScooterScooter
Mileage160.00 Km/Full Charge63.70 Kmpl
PowerN/A8.00 bhp
EngineLithium ion cells109.6 CC
Fuel TypeElectricPetrol

फ्लो Vs गस्टो – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the महिंद्रागस्टो base engine returns 64 Kmpl. The 22किम्कोफ्लो base returns 160 Km/Full Charge.

फ्लो Vs गस्टो – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the महिंद्रागस्टो gets bhp Petrol engine, whereas the 22किम्कोफ्लो comes in bhp Electric engine.

इंजन

बैटरी टाइप Lithium Ion CellsN/A
समय चार्ज 4-5 HrsN/A
फास्ट चार्जिंग टाइम 1 HrN/A
इंजन की शक्ति N/AN/A
अधिकतम टॉर्क 90.00 Nm9 Nm @ 5500 आरपीएम
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf / Kick Start
इंजन सीसी N/A109.6 सीसी
सिलिंडर की संख्या N/A1
अधिकतम पावर N/A8 bhp @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A2
फ्यूल डिलिवरी N/ACarburetor

फ्यूल की खपत

बैटरी रेंज 160 Km किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने परN/A
फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A6.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज N/A63.70 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 85 किलोग्राम120 किलोग्राम
लंबाई 1150 मिलीमीटर1825 मिलीमीटर
चौड़ाई 1800 मिलीमीटर697 मिलीमीटर
ऊंचाई 780 मिलीमीटर1188 मिलीमीटर
व्हीलबेस N/A1275 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A770 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

क्लच AutomaticCVT
नहीं। गियर की N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AUnderbone Steel Type, Tubular
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicTelescopic With Air Spring
रियर सस्पेंशन Dual Hydraulic SuspensionCoil Type, Hydraulic

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 200 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 200 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 12 इनचेस12 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSheet Metal
फ्रंट टायर 90/90-12 Tubeless(90/90-12), Tubeless
रियर टायर 120/70-12 Tubeless(90/90-12), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free4Ah, VRLA
हेडलाइट ProjectorHalogen With LED Pilot Lamps
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरcrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosscross
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
4 in 1 लॉक विथ सीट ओपनिंग स्विचcross-
AHO (Automatic Headlamps On)cross-
तुल्यकारक के साथ cbscross-
कंटेम्पररी ुर्बाने डिज़ाइनcross-
फुल्ली डिजिटल मीटर विथ eco स्पीड इंडिकेटरcross-
फ्यूचरिस्टिक लेद हेडलैंपcross-
HET (होंडा इको टेक्नोलॉजी)cross-
स्पोर्टी स्प्लिट ग्रैब्रिलcross-
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशनcross-
5-साल की एक्सटेंडेड वारंटी-cross
60 मिनट एक्सप्रेस सर्विस-cross
अतिरिक्त स्टोरेज-cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-cross
नया एडवांस इकोथ्रस्ट इंजन-cross
एलॉय व्हील-cross
आकर्षक ग्राफिक्स-cross
बेस्ट-क्लास माइलेज 65 किमी/ली-cross
लगेज बॉक्स में बूट लाइट-cross
bs-iv अनुपालन-cross
BSIV Compliant-cross
ईज़ी सेंटर स्टैंड-cross
इकोनोमीटर-cross
बॉडी ग्राफिक्स-cross
95 किलोग्राम का हल्का वज़न-cross
मोबाइल चार्जिंग सॉकेट-cross
मोबाइल चार्जिंग सॉकेट-cross
साइड स्टैंड अलार्म-cross
Side-Stand Indicator-cross
खूबसूरत मीटर कंसोल-cross
टेलिस्कोपिक सस्पेंशन-cross

अद्दितोनल फीचर्स

इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम और ट्यूबलेस टायर्स-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of 22किम्कोफ्लो

Competitor of महिंद्रागस्टो

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