एम्पेयरमैग्नस प्रो Vs एथर450 Vs हीरो इलेक्ट्रिकनिक्स comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू
इंजन
बैटरी टाइप | Advanced Lithium Battery | 2.4 KWh Lithium-ion | VRLA |
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समय चार्ज | 5 - 6 | 2 Hours 40 Min | 7 - 8 Hours |
फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | 1 Km/min | N/A |
इंजन की शक्ति | N/A | 7.24 बीएचपी | 250.00 बीएचपी |
अधिकतम टॉर्क | N/A | 20.50 Nm | N/A |
कूलिंग सिस्टम | N/A | Air Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Electric Start |
चार्जर रेटिंग | 60V, 7.5 A Li | N/A | N/A |
मोटर टाइप | 1200 Watts | BLDC Motor | N/A |
स्पीड | 55 Km/Hr | N/A | N/A |
त्वरण (0-40 किमी प्रति घंटे) | N/A | 3.9 s | N/A |
टॉप स्पीड | N/A | 80 kmph | N/A |
फ्यूल की खपत
बैटरी रेंज | 75 - 80 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | 75 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | 65 Km/Charge किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर |
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डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 94 किलोग्राम | 118 किलोग्राम | 75 किलोग्राम |
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लंबाई | 1880 मिलीमीटर | 1800 मिलीमीटर | 1970 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 710 मिलीमीटर | 700 मिलीमीटर | 745 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1190 मिलीमीटर | 1250 मिलीमीटर | 1145 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1415 मिलीमीटर | 1278 मिलीमीटर | N/A |
ग्राउंड क्लियरेंस | 150 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर |
सीट हाइट | N/A | 765 मिलीमीटर | N/A |
f:r वजन अनुपात | N/A | 47 : 53 | N/A |
ट्रांसमिशन
क्लच | Automatic | Belt Drive | Automatic |
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चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Precision Machined Hybrid Chassis | Reinforced High Strength Steel Chassis |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic Forks | Telescopic Suspension |
रियर सस्पेंशन | Coil Spring | Symmetrically Mounted Progressive Mono-shock | Telescopic Suspension |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Hydraulically Actuated Triple-Piston Calliper - Disc | Drum |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Hydraulically Actuated Single-Piston Calliper - Disc | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 200 मिलीमीटर | N/A |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 190 मिलीमीटर | N/A |
ब्रेक | CBS | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 10 इनचेस | 12 इनचेस | 10 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 2.15J X 10 | 90/90-12 Tubeless | 10 X 3 Inch |
रियर टायर | 2.15J X 10 | 90/90-12 Tubeless | 10 X 3 Inch |
टायर | Tubeless | N/A | N/A |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 60V/30Ah | Lithium-ion | 48V/20Ah |
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हेडलाइट | LED | LED | Halogen |
टेललाइट | LED | LED | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Analogue |
टैकोमीटर | - | Digital | |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | - | Digital | |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
Anti-Theft Alarm | - | - | |
Comfortable Sitting Posture | - | - | |
Digital Dashboard | - | - | |
Handbag Hook | - | - | |
हाई ग्राउंड क्लियरेंस | - | ||
लेद लाइट इन बूट स्पेस | - | - | |
Long Leg Room | - | - | |
रिमोट की-लेस एंट्री | - | - | |
Up to 100 Kms Range In Eco Mode | - | - | |
USB Charger | - | - | |
Check who is calling with Bluetooth® connectivity | - | - | |
Front & Rear Disc Brakes | - | - | |
Get over-the-air software upgrades | - | - | |
Interactive Dash | - | - | |
Low Center Of Gravity | - | - | |
Mono-Shock Suspension | - | - | |
Perfect Balance | - | - | |
Play the next song with Bluetooth® connectivity | - | - | |
Reverse Mode | - | - | |
लोड को पकड़ने और बाँधने के लिए 3 साइड ग्रैब्रिल | - | - | |
3D Logo | - | - | |
Blue Core Engine | - | - | |
Convenient Hook | - | - | |
Dual Tone Color & Graphics | - | - | |
विस्तारित फुटबोर्ड: उच्च लेगरूम और अतिरिक्त संग्रहण स्थान | - | - | |
Extra Long Seat With Raised Grab Bar | - | - | |
Foot Board | - | - | |
Small Storage | - | - | |
फोल्डेबल रियर सीट के साथ स्प्लिट सीट्स | - | - | |
स्टाइलिश मीटर कंसोल | - | - | |
टेलिस्कोपिक सस्पेंशन | - | - | |
अंडरसीट स्टोरेज के साथ चौड़ी और आरामदायक ड्राइवर सीट | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
7” Touchscreen | - | - |
मुख्य फीचर्स
Find the nearest charging point | - | - | |
Navigate with on-board Google MapsTM | - | - |
Competitor of एम्पेयरमैग्नस प्रो
Competitor of एथर450
Competitor of हीरो इलेक्ट्रिकनिक्स
सम्बंधित कम्पैरिजन मैग्नस प्रो
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
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