एम्पेयरमैग्नस प्रो Vs ओकिनावाप्रेज़ comparison
ओवरव्यू
इंजन
बैटरी टाइप | Advanced Lithium Battery | Lithium-ion Battery |
---|---|---|
समय चार्ज | 5 - 6 | 6 - 8 Hour |
फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | 1 - 2 Hour |
इंजन की शक्ति | N/A | N/A |
अधिकतम टॉर्क | N/A | N/A |
कूलिंग सिस्टम | N/A | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
चार्जर रेटिंग | 60V, 7.5 A Li | N/A |
मोटर टाइप | 1200 Watts | N/A |
स्पीड | 55 Km/Hr | N/A |
इको मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | 30 - 35 kmph |
स्पोर्ट्स मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | 50 - 60 kmph |
टर्बो मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | 65 - 70 kmph |
फ्यूल की खपत
बैटरी रेंज | 75 - 80 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | 170-200 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर |
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डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 94 किलोग्राम | 96 किलोग्राम |
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लंबाई | 1880 मिलीमीटर | 1970 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 710 मिलीमीटर | 745 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1190 मिलीमीटर | 1145 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1415 मिलीमीटर | N/A |
ग्राउंड क्लियरेंस | 150 मिलीमीटर | 170 मिलीमीटर |
सीट हाइट | N/A | 800 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | N/A | 7 ltr |
भार क्षमता | N/A | 150 |
ट्रांसमिशन
क्लच | Automatic | CVT |
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इको मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | 110 km |
खेल मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | 88 km |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic Forks |
रियर सस्पेंशन | Coil Spring | Double Shocker With Dual Tube Technology |
चढ़ना | N/A | 15 Degree |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | N/A |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | N/A |
ब्रेक | CBS | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 10 इनचेस | 12 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 2.15J X 10 | 90/90 - 12 - Tubeless |
रियर टायर | 2.15J X 10 | 90/90 - 12 - Tubeless |
टायर | Tubeless | N/A |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 60V/30Ah | 72V/45Ah |
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हेडलाइट | LED | Bulb |
टेललाइट | LED | Bulb |
चरजेर | N/A | Micro Charger with Auto Cut |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | - | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | - | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
Anti-Theft Alarm | - | |
Comfortable Sitting Posture | - | |
Digital Dashboard | - | |
Handbag Hook | - | |
हाई ग्राउंड क्लियरेंस | - | |
लेद लाइट इन बूट स्पेस | - | |
Long Leg Room | - | |
रिमोट की-लेस एंट्री | - | |
Up to 100 Kms Range In Eco Mode | - | |
USB Charger | - | |
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन | - | |
All-digital Instrument Cluster | - | |
Anti-theft Mechanism | - | |
क्रोम कार्बोरेटर कवर | - | |
क्रोम फिनिश मफलर | - | |
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम | - | |
E-ABS (Electronic Assisted Braking System) | - | |
की-लेस एंट्री | - | |
आधुनिक ग्राफिक्स | - | |
बकाया पूंछ प्रकाश | - | |
Side-stand Sensor | - | |
ट्यूबलेस टायर्स | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of एम्पेयरमैग्नस प्रो
Competitor of ओकिनावाप्रेज़
सम्बंधित कम्पैरिजन मैग्नस प्रो
- एम्पेयर जील एक्से Vs एम्पेयर मैग्नस प्रो
- एम्पेयर मैग्नस प्रो Vs ओकिनावा रिज
- एम्पेयर मैग्नस प्रो Vs एम्पेयर जील
- एम्पेयर मैग्नस प्रो Vs ओकिनावा प्रेज़
- एम्पेयर मैग्नस प्रो Vs सुज़ुकी जीएसएक्स-एस750
- एम्पेयर मैग्नस प्रो Vs सुज़ुकी बर्गमन
- एम्पेयर मैग्नस प्रो Vs हीरो इलेक्ट्रिक ऑप्टिमा
- एम्पेयर मैग्नस प्रो Vs हीरो प्लेज़र
- एम्पेयर मैग्नस प्रो Vs होंडा एविएटर
- एम्पेयर मैग्नस प्रो Vs महिंद्रा गस्टो
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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