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एम्पेयर रियो एलीट Vs बजाज सीटी 110 comparison

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बजाज सीटी 110 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 47,264
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₹ 46,413
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ओवरव्यू

एम्पेयर रियो एलीट Vs बजाज सीटी 110 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the रियो एलीट Vs सीटी 110 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

रियो एलीट Vs सीटी 110 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the बजाज सीटी 110 starts at ₹ 46,413 and goes up to ₹ 50,771 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the एम्पेयर रियो एलीट starts at ₹ 47,264 and goes up to Rs. ₹ 65,194 for range topping model.

Key Featuresएम्पेयर रियो एलीटबजाज सीटी 110
Price₹ 47,264 ₹ 46,413
Mileage60.00 Km/Full Charge104.00 Kmpl
PowerN/AN/A
EngineLEAD ACID BATTERY115.0 CC
Fuel TypeElectricPetrol

रियो एलीट Vs सीटी 110 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाज सीटी 110 base engine returns 104 Kmpl. The एम्पेयर रियो एलीट base returns 55 Km/Full Charge.

रियो एलीट Vs सीटी 110 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाज सीटी 110 gets bhp Petrol engine, whereas the एम्पेयर रियो एलीट comes in bhp Electric engine.

इंजन

बैटरी टाइप LEAD ACID BATTERYN/A
Charging Time 8-10 HrsN/A
फास्ट चार्जिंग टाइम N/AN/A
Engine Power N/AN/A
अधिकतम टॉर्क N/A9.81 Nm @ 5000 आरपीएम
कूलिंग सिस्टम N/AAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartElectric Start
अधिकतम स्पीड 25 km/hrN/A
Motor Capacity 250 WN/A
मोटर टाइप BLDCN/A
इंजन सीसी N/A115.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या N/A1
अधिकतम पावर N/A8.4 bhp @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A2
फ्यूल डिलिवरी N/AElectronic Injection
Bore N/A50 mm
Emission Standard N/ABS VI
Stroke N/A58.8 mm

फ्यूल की खपत

बैटरी रेंज 60-65 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने परN/A
फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज N/A104.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 86 किलोग्राम117 किलोग्राम
लंबाई 1670 मिलीमीटर1945 मिलीमीटर
चौड़ाई 640 मिलीमीटर752 मिलीमीटर
ऊंचाई 1110 मिलीमीटर1072 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1270 मिलीमीटर1235 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट N/AN/A
Payload 120 KGN/A
Power to Weight N/A74.1 PS/Ton
सैडल हाइट N/A812 mm

ट्रांसमिशन

क्लच N/AN/A
No. Of Gears N/A4 Gears

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AN/A
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicHydraulic Telescopic, 125 Mm Travel
रियर सस्पेंशन Coil Spring100 Mm Wheel Travel, SNS Suspension

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 10 inches17 inches
व्हील टाइप AlloyAlloy Wheels
फ्रंट टायर 3.00-10 4PR2.75 X 17, 41 P - Tube Type, Semi-knobby
रियर टायर 3.00-10 4PR3.00 X 17, 50 P - Tube Type, Semi-knobby

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 48V/20Ah12V
हेडलाइट LEDMulti-Reflector Type
टेललाइट Bulb21W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalcross
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosscross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscross
पास लाइटticktick
ऑल ब्लैक एलॉय-व्हीलcross-
Fuel Digital Speedometercross-
गोल्डन आई इंडिकेटरcross-
एलईडी टेललैंपcross-
पिलियन ग्रैब रेलcross-
स्टेनलेस स्टील मफलर गार्डcross-
USB Chargertick-
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल-cross
नया डिजाइन किया 6-स्पोक कास्ट व्हील-cross
आकर्षक टेल लैंप डिजाइन-cross
साइड स्टैंड इंडिकेटर-cross
स्टाइलिश बॉडी कलर्ड मिरर-cross
स्टाइलिश ग्राफिक्स-cross
स्टाइलिश साइड काउल-cross
सिमेट्रिक बीम हेडलैंप-cross

Additonal Features

Kadak Comfort -tick
Kadak Semi-Knobby Tyres-tick
Tough on all terrains and roads-tick
फ्लश टाइप फ्यूल टाइप कैप-cross
Kadak Engine-tick
Kadak Form -tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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