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एप्रिलियाएसआर 150 Vs बेनेलीटीएनटी 600आई comparison

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एप्रिलियाएसआर 150 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 75,733
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₹ 6.2 लाख
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ओवरव्यू

एप्रिलियाएसआर 150 Vs बेनेलीटीएनटी 600आई Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एसआर 150 Vs टीएनटी 600आई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एसआर 150 Vs टीएनटी 600आई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बेनेलीटीएनटी 600आई in New Delhi starts at ₹ 6.2 लाख. On the other hand, एप्रिलियाएसआर 150 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 75,733 and goes up to Rs. ₹ 84,332 for range topping model.

Summaryएप्रिलियाएसआर 150बेनेलीटीएनटी 600आई
Price₹ 75,733 ₹ 6.2 लाख
ManufacturerApriliaBenelli
Body TypeScooterSports
Mileage40.00 Kmpl19.00 Kmpl
Power10.40 bhp84.00 bhp
Engine154.8 CC600.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एसआर 150 Vs टीएनटी 600आई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेलीटीएनटी 600आई base engine returns 19 Kmpl. The एप्रिलियाएसआर 150 base returns 40 Kmpl.

एसआर 150 Vs टीएनटी 600आई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेलीटीएनटी 600आई gets bhp Petrol engine, whereas the एप्रिलियाएसआर 150 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 154.8 सीसी600.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 14
अधिकतम पावर 10.4 bhp @ 6750 आरपीएम84 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 11.4 Nm @ 5000 आरपीएम54.6 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 34
फ्यूल डिलिवरी CarburetorElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 6.5 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.5 L
माइलेज 40.00 किमी/लीटर19.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 122 किलोग्राम231 किलोग्राम
लंबाई 1985 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर
चौड़ाई 703 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
ऊंचाई 1166 मिलीमीटर1180 मिलीमीटर
व्हीलबेस N/A1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A150 मिलीमीटर
सीट हाइट 775 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की N/A6 गियर्स
क्लच CVTWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Rigid Steel FrameSteel Trellis/Aluminum Plate Design
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic Double-telescopic ForkInverted Front Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन Hydraulic Shock AbsorberHydraulic Monoshock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Dual Disc (ABS)
रियर ब्रेक टाइप DrumHydraulic Single Disc (ABS)
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 140 मिलीमीटर260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 14 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 - 14 Tubeless120/70-ZR17
रियर टायर 120/70 - 14 Tubeless180/55-ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V MF
हेडलाइट HalogenMulti-Reflector Type
टेललाइट BulbLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosstick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
19 लीटर अंडर सीट स्टोरेज (बेस्ट-इन-क्लास)cross-
220mm फ्रंट डिस्क ब्रेकtick-
बेस्ट-इन-क्लास नेक्स्ट जेन 110सीसी CVTI इंजनcross-
BSIV Compliantcross-
डुअल टोन सीटcross-
बड़ा 14-इंच एलॉय व्हीलtick-
न्यू हिमालयन ओक इंटीरियर पैनलcross-
नया स्पेशल एडिशन एंबलेमcross-
Single-channel ABStick-
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशनcross-
ट्विन पॉड हेडलैंपtick-
एबीएस-tick
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-tick
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए-tick
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of एप्रिलियाएसआर 150

Competitor of बेनेलीटीएनटी 600आई

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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