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एप्रिलियाएसआर 160 Vs रिवॉल्टआरवी400 comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 160.0 सीसी | N/A |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | N/A |
| अधिकतम पावर | 10.8 bhp @ आरपीएम | N/A |
| अधिकतम टॉर्क | N/A | N/A |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 3 | N/A |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | N/A |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | N/A |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Electric |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
| बैटरी टाइप | N/A | Lithium Ion |
| समय चार्ज | N/A | 4.5 Hours |
| फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | 3 Hours |
| इंजन की शक्ति | N/A | N/A |
| इको मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | 45 |
| स्पोर्ट्स मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | 80 |
| मोटर टाइप | N/A | 3KW (Mid Drive) |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 6.5 L | N/A |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
| माइलेज | 40.00 किमी/लीटर | N/A |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
| बैटरी रेंज | N/A | 150 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 122 किलोग्राम | 108 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 1985 मिलीमीटर | 2156 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 703 मिलीमीटर | 813 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1166 मिलीमीटर | 1112 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | N/A | 1350 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 215 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 775 मिलीमीटर | 814 मिलीमीटर |
| वहन करने की क्षमता | N/A | 150 |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | N/A | N/A |
|---|---|---|
| क्लच | CVT | N/A |
| इको मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | 150 |
| सामान्य मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | 100 |
| खेल मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | 80 |
| सामान्य मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | 65 |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Rigid Steel Frame | N/A |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Hydraulic Double-telescopic Fork | Upside Down Forks |
| रियर सस्पेंशन | Hydraulic Shock Absorber | Monoshock(Adjustable) |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 140 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 14 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 120/70 - 14 Tubeless | 90/80-17 |
| रियर टायर | 120/70 - 14 Tubeless | 120/80-17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | Maintenance Free | 3.24 KWh |
|---|---|---|
| हेडलाइट | Halogen | LED |
| टेललाइट | Bulb | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
| टैकोमीटर |  | Digital |
| गियर इंडिकेटर | |  |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| सिंगल चैनल एब्स | | - |
| cbs | - | |
| ड्यूल चैनल एबीएस | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
| रिमोट के | - | |
Competitor of एप्रिलियाएसआर 160
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,832 - 60,186emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 61,497 - 69,757emi स्टार्टस₹ 1,142 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
Competitor of रिवॉल्टआरवी400
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 68,812 - 73,512emi स्टार्टस₹ 1,287 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 94,548emi स्टार्टस₹ 1,764 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,117 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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- होंडा डियो Vs एप्रिलिया एसआर 160
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- केटीएम 125 ड्यूक Vs एप्रिलिया एसआर 160
- टीवीएस एंटोर्क 125 Vs एप्रिलिया एसआर 160
- टीवीएस एंटोर्क 125 Vs सुज़ुकी बर्गमन
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