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बजाजअवेंजर क्रूज़ 220 Vs केटीएमआरसी 200 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.23 लाख
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₹ 2.04 लाख
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ओवरव्यू

बजाजअवेंजर क्रूज़ 220 Vs केटीएमआरसी 200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अवेंजर क्रूज़ 220 Vs आरसी 200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अवेंजर क्रूज़ 220 Vs आरसी 200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजअवेंजर क्रूज़ 220 in New Delhi starts at ₹ 1.23 लाख. On the other hand, केटीएमआरसी 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.04 लाख.

Summaryबजाजअवेंजर क्रूज़ 220केटीएमआरसी 200
Price₹ 1.23 लाख₹ 2.04 लाख
ManufacturerBajajKTM
Body TypeCruiserSports
Mileage40.00 Km/l35.00 Km/l
Power18.76 bhp25.00 bhp
Engine220.0 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

अवेंजर क्रूज़ 220 Vs आरसी 200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजअवेंजर क्रूज़ 220 base engine returns 40 Km/l. The केटीएमआरसी 200 base returns 35 Km/l.

अवेंजर क्रूज़ 220 Vs आरसी 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजअवेंजर क्रूज़ 220 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएमआरसी 200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 220.0 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 18.76 bhp @ 8400 आरपीएम25 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 17.55 Nm @ 7000 आरपीएम19.2 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Oil CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
उत्सर्जन N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.0 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.8 L1.5 L
माइलेज 40.00 Km/l35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 159 किलोग्राम137 किलोग्राम
लंबाई 2210 मिलीमीटर1978 मिलीमीटर
चौड़ाई 806 मिलीमीटर688 मिलीमीटर
ऊंचाई 1321 मिलीमीटर834 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1490 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 169 मिलीमीटर178 मिलीमीटर
सीट हाइट 725 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, MultiplateWet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double CradleSteel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti Friction BushWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Twin Shock AbsorbersWP Monoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscFour-piston Radial Fixed Calliper, Brake Disc
रियर ब्रेक टाइप DrumSingle-piston Floating Calliper, Brake Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 17" 49P110/70 X 17
रियर टायर 130/90 - 15" 66P150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 9Ah, MF12V/8Ah
हेडलाइट 55/60WProjector Headlamps
टेललाइट BulbLED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
bsivcross-
डिजिटल स्पीडोमीटरcross-
led drl (daylight running light)cross-
LED DRL Headlamptick-
एलईडी टेललैंपcross-
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेसtick-
लो सीट हाइटcross-
New Multi - Function Displaytick-
चौड़े रियर टायर्सcross-
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरियाcross-
यूएसबी चार्जिंगcross-
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross
एबीएस-tick
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है-cross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-tick
पीलियन राइड सीट-tick
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-tick

अद्दितोनल फीचर्स

220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथtick-
हाई वे कंफर्ट हैंडलबारtick-
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइलtick-
बढ़िया गद्दी ों रोडtick-
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता हैtick-
चौड़े रियर टायर्सtick-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-tick
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-tick
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)-cross
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है-cross
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार-tick
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट-tick
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क-tick
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross
ट्रिपल क्लैंप्स-tick
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजअवेंजर क्रूज़ 220

Competitor of केटीएमआरसी 200

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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