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बजाजअवेंजर क्रूज़ 220 Vs रॉयल एनफील्डबुलेट 350 Vs हीरोसुपर स्पलेंडर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.23 लाख
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₹ 1.27 लाख
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₹ 69,450
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ओवरव्यू

बजाजअवेंजर क्रूज़ 220 Vs रॉयल एनफील्डबुलेट 350 Vs हीरोसुपर स्पलेंडर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अवेंजर क्रूज़ 220 Vs बुलेट 350 Vs सुपर स्पलेंडर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अवेंजर क्रूज़ 220 Vs बुलेट 350 Vs सुपर स्पलेंडर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजअवेंजर क्रूज़ 220 in New Delhi starts at ₹ 1.23 लाख. On the other hand, हीरोसुपर स्पलेंडर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 69,450 and goes up to Rs. ₹ 72,950 for range topping model Lastly, the रॉयल एनफील्डबुलेट 350 starts at ₹ 1.27 लाख and goes up to ₹ 1.43 लाख for the fully-loaded model.

Summaryबजाजअवेंजर क्रूज़ 220रॉयल एनफील्डबुलेट 350हीरोसुपर स्पलेंडर
Price₹ 1.23 लाख₹ 1.27 लाख₹ 69,450
ManufacturerBajajRoyal EnfieldHero
Body TypeCruiserCruiserCommuter
Mileage40.00 Kmpl45.00 Kmpl60.00 Kmpl
Power18.76 bhp19.10 bhp10.73 bhp
Engine220.0 CC346.0 CC124.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

अवेंजर क्रूज़ 220 Vs बुलेट 350 Vs सुपर स्पलेंडर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजअवेंजर क्रूज़ 220 base engine returns 40 Kmpl. The हीरोसुपर स्पलेंडर base returns 60 Kmpl. The रॉयल एनफील्डबुलेट 350 basic model, on the other hand, gives 45 Kmpl.

अवेंजर क्रूज़ 220 Vs बुलेट 350 Vs सुपर स्पलेंडर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजअवेंजर क्रूज़ 220 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोसुपर स्पलेंडर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the रॉयल एनफील्डबुलेट 350 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 220.0 सीसी346.0 सीसी124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 18.76 bhp @ 8400 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम10.73 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 17.55 Nm @ 7000 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम10.6 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Oil CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartKick StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.0 L13.5 L13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.8 L2.5 L0.6 L
माइलेज 40.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर60.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 159 किलोग्राम183 किलोग्राम123 किलोग्राम
लंबाई 2210 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर2042 मिलीमीटर
चौड़ाई 806 मिलीमीटर810 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1321 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर1102 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1490 मिलीमीटर1395 मिलीमीटर1273 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 169 मिलीमीटर135 मिलीमीटर180 मिलीमीटर
सीट हाइट 725 मिलीमीटर800 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet, MultiplateWet, Multi-plateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double CradleSingle Downtube, Using Engine As Stressed MemberTubular Double Cradle Type
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti Friction BushTelescopic, 35mm Forks, 130mm TravelTelescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन Twin Shock AbsorbersTwin Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelSwing Arm With 5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर280 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर153 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस19 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsSpoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 17" 49P3.25 X 1990/90 R18
रियर टायर 130/90 - 15" 66P3.25 X 1990/90 R18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 9Ah, MF12 Volt, 5 Ah12 V 3Ah MF
हेडलाइट 55/60W12V, HS1- 35/35 W, HALOGEN12 V- 35 W / 35 W - Halogen Bulb (Multi - Reflector Type)
टेललाइट Bulb12V, P21/5W12 V - 5 W / 21 W (Multi - Reflector Type)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogueAnalogue
टैकोमीटरDigitalcrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजtickcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcrosscross
ट्रिप मीटर काउंटtickcrosscross
पास लाइटtickticktick
5-साल की एक्सटेंडेड वारंटीcross--
60 मिनट एक्सप्रेस सर्विसcross--
अतिरिक्त स्टोरेजcross--
नया एडवांस इकोथ्रस्ट इंजनcross--
एलॉय व्हीलcross--
Always Headlamp On (AHO)cross--
आकर्षक ग्राफिक्सcross--
बेस्ट-क्लास माइलेज 65 किमी/लीcross--
bs-iv अनुपालनcross--
BSIV Compliantcross--
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोलcross--
ईज़ी सेंटर स्टैंडcross--
इकोनोमीटरcross--
एक्सटर्नल फ्यूल फिलिंगcross--
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टमcross--
LED DRL Headlamptick--
95 किलोग्राम का हल्का वज़नcross--
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेसtick--
मेटल बॉडीcross--
मोबाइल चार्जिंग सॉकेटcross--
मोबाइल चार्जिंग पोर्ट और बूट लाइटcross--
New Multi - Function Displaytick--
Service Remindercross--
साइड स्टैंड अलार्मcross--
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशनcross--
टेलिस्कोपिक सस्पेंशनcross--
ट्यूबलेस टायर्सcross--
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन-cross-
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है-cross-
एक व्यापक उपकरण क्लस्टर-cross-
Anti-lock Braking System-cross-
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन-cross-
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी-cross-
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन-cross-
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकता-cross-
रियर मडगार्ड-tick-
सायलेंसर-tick-
टैंक-tick-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम-cross-
125cc इंजन--tick
AHO (Automatic Headlamps On)--tick
आकर्षक मीटर कंसोल--tick
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश--tick
नया ग्राफिक्स--tick
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)--tick
Side-Stand Indicator--tick

अद्दितोनल फीचर्स

220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथtick--
हाई वे कंफर्ट हैंडलबारtick--
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइलtick--
बढ़िया गद्दी ों रोडtick--
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता हैtick--
चौड़े रियर टायर्सtick--

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection-tick-

Competitor of बजाजअवेंजर क्रूज़ 220

Competitor of रॉयल एनफील्डबुलेट 350

Competitor of हीरोसुपर स्पलेंडर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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