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बजाजएवेंजर स्ट्रीट 160 Vs बजाजपल्सर 150 Vs यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई comparison

ओवरव्यू

बजाजएवेंजर स्ट्रीट 160 Vs बजाजपल्सर 150 Vs यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs पल्सर 150 Vs एफजेड वी3.0 एफआई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs पल्सर 150 Vs एफजेड वी3.0 एफआई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 150 in New Delhi starts at ₹ 92,627 and goes up to ₹ 1.03 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई price in New Delhi of base variant starts at ₹ 99,200 Lastly, the बजाजएवेंजर स्ट्रीट 160 starts at ₹ 1.01 लाख.

Summaryबजाजएवेंजर स्ट्रीट 160बजाजपल्सर 150यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई
Price₹ 1.01 लाख₹ 92,627 ₹ 99,200
ManufacturerBajajBajajYamaha
Body TypeCruiserCommuterSports
Mileage45.00 Kmpl65.00 Kmpl45.00 Kmpl
Power15.00 bhp13.80 bhp12.20 bhp
Engine160.3 CC149.0 CC149.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs पल्सर 150 Vs एफजेड वी3.0 एफआई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 150 base engine returns 65 Kmpl. The यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई base returns 45 Kmpl. The बजाजएवेंजर स्ट्रीट 160 basic model, on the other hand, gives 45 Kmpl.

एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs पल्सर 150 Vs एफजेड वी3.0 एफआई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 150 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजएवेंजर स्ट्रीट 160 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 160.3 सीसी149.0 सीसी149.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 15 bhp @ 8500 आरपीएम13.8 bhp @ 8000 आरपीएम12.2 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 13.7 Nm @ 7000 आरपीएम13.4 Nm @ 6000 आरपीएम13.6 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf / Kick StartElectric Starter
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
उत्सर्जन N/ABS VIN/A
बोर x स्ट्रोक N/AN/A57.3mm x 57.9mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.0 L15.0 L13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.2 LN/A
माइलेज 45.00 किमी/लीटर65.00 किमी/लीटरN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 156 किलोग्राम144 किलोग्राम137 किलोग्राम
लंबाई 2210 मिलीमीटर2055 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 806 मिलीमीटर755 मिलीमीटर780 मिलीमीटर
ऊंचाई 1070 मिलीमीटर1060 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1490 मिलीमीटर1320 मिलीमीटर1330 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 169 मिलीमीटर165 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A785 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet Multi-plateWet, Multi-disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ADouble CradleDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Forks UpTelescopic With Anti-friction BushTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Dual Shock Absorbers5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber7-Step Adjustable Monocross

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर240 मिलीमीटर282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/70 X 1780/100 17 Tubeless100/80-17M/C 52P
रियर टायर 130/90 X 15100/90 - 17 Tubeless140/60R17M/C 63P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 4Ah, VRLA12 V Full DC12V
हेडलाइट LED DRLs35/35 W With 2 Pilot LampsLED
टेललाइट BulbLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटर-AnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचticktickcross
क्लॉकtickcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसcrossticktick
bsivcross--
कंफर्टेबल राइडिंगcross--
डिजिटल स्पीडोमीटरcross--
एलईडी टेललैंपcross--
लो सीट हाइटcross--
चौड़े रियर टायर्सcross--
सेप - सुजुकी एक परफॉरमेंसcross--
शार्प ट्विन एग्जॉस्टcross--
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशनcross--
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरियाcross--
यूएसबी चार्जिंगcross--
स्ट्रीट फाइटल लुक और ग्राफिक्स-cross-
नया कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ-cross-
नया वोल्फ-आई हेडलैंप-cross-
चौड़े हैंडलबार-cross-
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर-cross-
Dual, Petal Disc Brakes--cross
Fully Digital, Liquid Crystal Meter--cross
Golden Upside Down (USD) Front fork--cross
Key On Tank--cross
LCD Instrument Cluster--tick
एलईडी हेडलाइट--tick
सिंगल चैनल एब्स--cross
Sporty Split Seat--cross
Torque Full, New HET Engine--cross

अद्दितोनल फीचर्स

Fuel Injectioncross--
Premium Backrestcross--
एडजस्टेबल गैस रिजरवॉयर सस्पेंशन (जीआरएस)-cross-
नई एलईडी टेल लाइट, लाइट गाइड के साथ-cross-
पावरफुल 15.6 बीएचपी इंजन, 0 से 100 किमी/घंटे की रफ्तार सिर्फ 4.7 सेकेंड में-cross-
Advanced Midship Muffler Cover--tick
Monocross Suspension--tick
Single Piece Seat--tick

मुख्य फीचर्स

Wide Radial Tyre (140mm)--tick

Competitor of बजाजएवेंजर स्ट्रीट 160

Competitor of बजाजपल्सर 150

Competitor of यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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