बजाजएवेंजर स्ट्रीट 160 Vs बजाजपल्सर 220 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 160.3 सीसी | 220.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 15 bhp @ 8500 आरपीएम | 20.12 bhp @ 8500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 13.7 Nm @ 7000 आरपीएम | 18.55 Nm @ 7000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Oil Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 13.0 L | 15.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 3.2 L |
माइलेज | 45.00 Km/l | 40.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 156 किलोग्राम | 155 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2210 मिलीमीटर | 2035 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 806 मिलीमीटर | 750 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1070 मिलीमीटर | 1165 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1490 मिलीमीटर | 1350 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 169 मिलीमीटर | 165 मिलीमीटर |
सीट हाइट | N/A | 795 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स |
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क्लच | Wet Multiplate | Wet Multi-plate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Double Cradle Down Tube |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Forks Up | Telescopic, With Anti-friction Bush |
रियर सस्पेंशन | Dual Shock Absorbers | 5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 260 मिलीमीटर | 260 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 230 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 90/70 X 17 | 90/90 - 17- Tubeless |
रियर टायर | 130/90 X 15 | 120/80 - 17- Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V, 4Ah, VRLA | 12 V Full DC |
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हेडलाइट | LED DRLs | Projector Lamp 55W With AHO (Auto Headlamp On) |
टेललाइट | Bulb | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | - | Analogue |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
18 लीटर का स्टोरेज स्पेस | - | |
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्प | - | |
नक्काशीदार पूंछ प्रकाश | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | |
LED Headlamp & position lamp | - | |
Metal Muffler Protector | - | |
सिग्नेचर गोल्ड रिम | - | |
ट्यूबलेस टायर्स | - | |
5-स्पोक एलॉय व्हील | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | |
Elegant Design | - | |
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व | - | |
Heat Management Technology | - | |
Modern Instrumentation | - | |
Ninja Styling | - | |
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility | - | |
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स | - | |
ट्विन एग्जहॉस्ट | - | |
World's Smallest ABS Unit | - |
अद्दितोनल फीचर्स
Dual Throttle Valves | - | |
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of बजाजएवेंजर स्ट्रीट 160
Competitor of बजाजपल्सर 220
सम्बंधित कम्पैरिजन एवेंजर स्ट्रीट 160
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160
- बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
- बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs बजाज पल्सर 150
- बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs बजाज पल्सर 180
- बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब
- बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160
- बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220
- हीरो एचएफ डीलक्स Vs हीरो स्पलेंडर प्लस
- बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs बजाज पल्सर 125
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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