बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220 Vs हार्ले-डेविडसनफैट बॉय comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 220.0 सीसी | 1745.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 1 | 2 |
अधिकतम पावर | 18.76 bhp @ 8400 आरपीएम | 65 bhp @ 5500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 17.5 Nm @ 7000 आरपीएम | 144 Nm @ 3000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Carburetor | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
कूलिंग सिस्टम | Oil Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
बोर | N/A | 100 |
इंजन टाइप | N/A | Milwaukee-Eight 107 |
स्ट्रोक | N/A | 111.1 |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 14.0 L | 19.1 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 3.4 L | 3.3 L |
माइलेज | 45.00 किमी/लीटर | 15.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 150 किलोग्राम | 304 किलोग्राम |
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लंबाई | 2177 मिलीमीटर | 2370 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 801 मिलीमीटर | 990 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1070 मिलीमीटर | 1095 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1490 मिलीमीटर | 1665 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 169 मिलीमीटर | 115 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 725 मिलीमीटर | 670 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet, Multiplate | Wet Multiplate |
दबाव अनुपात | N/A | 10.0:1 |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Tubular Double Cradle | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic With Anti Friction Bush | N/A |
रियर सस्पेंशन | Twin Shock Absorbers | N/A |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 260 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 292 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 18 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 90/90 - 17" 49P | 160/60R18,70V,BW |
रियर टायर | 130/90 -15" 66P | 240/40R18,79V,BW |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V, 9Ah, MF | Maintenance Free |
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हेडलाइट | 55/60W | LED |
टेललाइट | Bulb | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Analogue |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
16-इंच एप हैंगर हैंडलबार किट | - | |
एबीएस | ||
11.43cm एडजस्टेबल रियर शॉक | - | |
एलॉय व्हील | - | |
आकर्षक स्टाइल और डिजाइन | - | |
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स | - | |
20.8-लीटर फ्यूल टैंक कपैसिटी | - | |
LED DRL Headlamp | ||
New Multi - Function Display | ||
पीलियन राइड सीट | - | |
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look | - | |
स्टेबल राइड के लिए चौड़े टायर | - | |
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस | - |
अद्दितोनल फीचर्स
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले | - | |
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक | - | |
डिजिटल मीटर स्टाइल | - | |
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार | - | |
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट | - | |
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क | - | |
मैट ब्लैक कलर जो सेक्सी और स्टाइलिश है | - | |
स्ट्रीट कंट्रोल हैंडलबार | - | |
ट्रिपल क्लैंप्स | - | |
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms | - | |
220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ | - | |
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार | - | |
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइल | - | |
बढ़िया गद्दी ों रोड | - | |
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है | - | |
चौड़े रियर टायर्स | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220
Competitor of हार्ले-डेविडसनफैट बॉय
सम्बंधित कम्पैरिजन अवेंजर स्ट्रीट 220
- यामाहा एफजेड 25 Vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220
- बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 Vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220
- कावासाकी वलकैन एस Vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220
- जावा पेराक Vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220
- हीरो एक्सपल्स 200 Vs सुज़ुकी इंट्रूडर
- हीरो पैशन प्रो i3S Vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220
- अवंतुरा चोपर्स पीरेवगा Vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220
- बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220
- बजाज पल्सर 150 Vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220
- सुज़ुकी इंट्रूडर Vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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