बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220 Vs रिवॉल्टआरवी400 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 220.0 सीसी | N/A |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | N/A |
अधिकतम पावर | 18.76 bhp @ 8400 आरपीएम | N/A |
अधिकतम टॉर्क | 17.5 Nm @ 7000 आरपीएम | N/A |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | N/A |
फ्यूल डिलिवरी | Carburetor | N/A |
कूलिंग सिस्टम | Oil Cooled | N/A |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Electric |
बैटरी टाइप | N/A | Lithium Ion |
समय चार्ज | N/A | 4.5 Hours |
फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | 3 Hours |
इंजन की शक्ति | N/A | N/A |
इको मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | 45 |
स्पोर्ट्स मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | 80 |
मोटर टाइप | N/A | 3KW (Mid Drive) |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 14.0 L | N/A |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 3.4 L | N/A |
माइलेज | 45.00 किमी/लीटर | N/A |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
बैटरी रेंज | N/A | 150 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 150 किलोग्राम | 108 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2177 मिलीमीटर | 2156 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 801 मिलीमीटर | 813 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1070 मिलीमीटर | 1112 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1490 मिलीमीटर | 1350 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 169 मिलीमीटर | 215 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 725 मिलीमीटर | 814 मिलीमीटर |
वहन करने की क्षमता | N/A | 150 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | N/A |
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क्लच | Wet, Multiplate | N/A |
इको मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | 150 |
सामान्य मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | 100 |
खेल मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | 80 |
सामान्य मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | 65 |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Tubular Double Cradle | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic With Anti Friction Bush | Upside Down Forks |
रियर सस्पेंशन | Twin Shock Absorbers | Monoshock(Adjustable) |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 260 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 90/90 - 17" 49P | 90/80-17 |
रियर टायर | 130/90 -15" 66P | 120/80-17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V, 9Ah, MF | 3.24 KWh |
---|---|---|
हेडलाइट | 55/60W | LED |
टेललाइट | Bulb | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
BS IV इंजन | - | |
एबीएस | - | |
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
एलॉय व्हील | - | |
आकर्षक स्टाइल और डिजाइन | - | |
LED DRL Headlamp | - | |
New Multi - Function Display | - | |
स्टेबल राइड के लिए चौड़े टायर | - | |
cbs | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - |
अद्दितोनल फीचर्स
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक | - | |
डिजिटल मीटर स्टाइल | - | |
मैट ब्लैक कलर जो सेक्सी और स्टाइलिश है | - | |
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन | - | |
पेटल डिस्क ब्रेक | - | |
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर | - | |
स्ट्रीट कंट्रोल हैंडलबार | - |
मुख्य फीचर्स
रिमोट के | - |
Competitor of बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220
Competitor of रिवॉल्टआरवी400
सम्बंधित कम्पैरिजन अवेंजर स्ट्रीट 220
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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