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बजाजसीटी 110 Vs बजाजप्लैटिना 110 Vs टीवीएसरेडों comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 46,413
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₹ 59,802
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₹ 59,942
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ओवरव्यू

बजाजसीटी 110 Vs बजाजप्लैटिना 110 Vs टीवीएसरेडों Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीटी 110 Vs प्लैटिना 110 Vs रेडों on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीटी 110 Vs प्लैटिना 110 Vs रेडों – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसरेडों in New Delhi starts at ₹ 59,942 and goes up to ₹ 62,942 for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजप्लैटिना 110 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 59,802 Lastly, the बजाजसीटी 110 starts at ₹ 46,413 and goes up to ₹ 50,771 for the fully-loaded model.

Summaryबजाजसीटी 110बजाजप्लैटिना 110टीवीएसरेडों
Price₹ 46,413 ₹ 59,802 ₹ 59,942
ManufacturerBajajBajajTVS
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage104.00 Kmpl80.00 Kmpl69.00 Kmpl
Power8.40 bhp8.40 bhp8.08 bhp
Engine115.0 CC115.0 CC109.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

सीटी 110 Vs प्लैटिना 110 Vs रेडों – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसरेडों base engine returns 69 Kmpl. The बजाजप्लैटिना 110 base returns 80 Kmpl. The बजाजसीटी 110 basic model, on the other hand, gives 104 Kmpl.

सीटी 110 Vs प्लैटिना 110 Vs रेडों – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसरेडों gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजप्लैटिना 110 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजसीटी 110 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 115.0 सीसी115.0 सीसी109.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 8.4 bhp @ 7000 आरपीएम8.4 bhp @ 7000 आरपीएम8.08 bhp @ 7350 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9.81 Nm @ 5000 आरपीएम9.81 Nm @ 5000 आरपीएम8.7 Nm @ 4500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Electronic InjectionElectronic InjectionEco-Thrust Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartElectric StartSelf And Kick Start
बोर 50 mmN/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VI BS VIBS VI
स्ट्रोक 58.8 mmN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.5 L11.5 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A1.5 L
माइलेज 104.00 किमी/लीटर80.00 किमी/लीटर69.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 117 किलोग्राम108 किलोग्राम116 किलोग्राम
लंबाई 1945 मिलीमीटर2006 मिलीमीटर2025 मिलीमीटर
चौड़ाई 752 मिलीमीटर840 मिलीमीटर705 मिलीमीटर
ऊंचाई 1072 मिलीमीटर1100 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1235 मिलीमीटर1255 मिलीमीटर1265 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर200 मिलीमीटर180 मिलीमीटर
सीट हाइट N/AN/AN/A
वजन की तुलना में शक्ति 74.1 PS/TonN/AN/A
सैडल हाइट 812 mmN/AN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स5 गियर्स4 गियर्स
क्लच N/AWet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATubular Single Down Tube With Lower Cradle FrameSingle Cradle Tubular Frame
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic Telescopic, 125 Mm TravelHydraulic, Telescopic Type, 135 Mm TravelTelescopic Oil Damped Shock Absorber
रियर सस्पेंशन 100 Mm Wheel Travel, SNS Suspension110 Mm Wheel Travel, SOS Suspension With Nitrox Gas Canister5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर240 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर110 मिलीमीटर110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloyAlloy
फ्रंट टायर 2.75 X 17, 41 P - Tube Type, Semi-knobby80/100-17, 46P, Tubeless2.75 X 18 (tubeless)
रियर टायर 3.00 X 17, 50 P - Tube Type, Semi-knobby80/100-17, 53P, Tubeless3.00 X 18 (tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V12V12V - 4Ah Maintenance Free (MF)
हेडलाइट Multi-Reflector TypeMulti-Reflector Type12V - 35/35W Multi-Reflector With LED DRL (5W)
टेललाइट 21W21WLED Tail Lamp 12V P21/5W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueDigital
टैकोमीटरcross-Digital
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosscross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcross-Digital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosstick
पास लाइटtickticktick
तुल्यकारक के साथ cbscross--
लंबी सीटcross--
NEW UTILITY BOX cross--
सेल्फ स्टार्टcross--
ट्यूबलेस टायर्सcross--
सिंगल चैनल एब्स--cross

अद्दितोनल फीचर्स

Kadak Comfort tick--
Kadak Semi-Knobby Tyrestick--
Tough on all terrains and roadstick--
Kadak Enginetick--
Kadak Form tick--
I3S Technology-cross-

मुख्य फीचर्स

Absolute Control--cross
For Daily Adventure--cross
For Non-stop Fun--cross
Next-gen Technology--cross

Competitor of बजाजसीटी 110

Competitor of बजाजप्लैटिना 110

Competitor of टीवीएसरेडों

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