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बजाजसीटी 110 Vs हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस comparison

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बजाजसीटी 110 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 46,413
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₹ 59,800
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ओवरव्यू

बजाजसीटी 110 Vs हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीटी 110 Vs एचएफ डिलक्स आई3एस on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीटी 110 Vs एचएफ डिलक्स आई3एस – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस in New Delhi starts at ₹ 59,800 . On the other hand, बजाजसीटी 110 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 46,413 and goes up to Rs. ₹ 50,771 for range topping model.

Summaryबजाजसीटी 110हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस
Price₹ 46,413 ₹ 59,800
ManufacturerBajajHero
Body TypeCommuterCommuter
Mileage104.00 Km/l88.50 Km/l
Power8.40 bhp7.91 bhp
Engine115.0 CC97.2 CC
Fuel TypePetrolPetrol

सीटी 110 Vs एचएफ डिलक्स आई3एस – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस base engine returns 89 Km/l. The बजाजसीटी 110 base returns 104 Km/l.

सीटी 110 Vs एचएफ डिलक्स आई3एस – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजसीटी 110 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 115.0 सीसी97.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 8.4 bhp @ 7000 आरपीएम7.91 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9.81 Nm @ 5000 आरपीएम8.05 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Electronic InjectionAdvanced Programmed Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf / Kick Start
बोर 50 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
स्ट्रोक 58.8 mmN/A
उत्सर्जन N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.5 L9.6 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.5 L
माइलेज 104.00 Km/l88.50 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 117 किलोग्राम110 किलोग्राम
लंबाई 1945 मिलीमीटर1965 मिलीमीटर
चौड़ाई 752 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 1072 मिलीमीटर1045 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1235 मिलीमीटर1235 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A805 मिलीमीटर
वजन की तुलना में शक्ति 74.1 PS/TonN/A
सैडल हाइट 812 mmN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स4 गियर्स
क्लच N/AWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATubular Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic Telescopic, 125 Mm TravelTelescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन 100 Mm Wheel Travel, SNS Suspension2-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheel
फ्रंट टायर 2.75 X 17, 41 P - Tube Type, Semi-knobby2.75 X 18 - 4 PR / 42 P
रियर टायर 3.00 X 17, 50 P - Tube Type, Semi-knobby2.75 X 18 - 6 PR / 48 P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V12 V - 3 Ah , MF Battery
हेडलाइट Multi-Reflector Type12V - 35W / 35W (Halogen Bulb) Trapezoidal MFR
टेललाइट 21W12 V - 5 W / 21 W- MFR

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosstick
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscross
पास लाइटtickcross
AHO Headlightcross-
चौड़े रियर ग्रिपcross-
एमएफ बैटरीcross-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइटcross-
नया 110सीसी वर्टिकल इंजन-cross
एनालॉग डिजिटल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ-cross
कॉन्टेम्पररी हेडलैंप-cross
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)-cross
स्टाइलिश ग्राफिक्स-cross
स्टाइलिश स्प्लिट ग्रैब रेल-cross
ट्यूबलेस टायर्स और पिनस्ट्रिप्ड व्हील-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Kadak Comfort tick-
Kadak Semi-Knobby Tyrestick-
Tough on all terrains and roadstick-
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंगcross-
Kadak Enginetick-
Kadak Form tick-
I3S Technology-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजसीटी 110

Competitor of हीरोएचएफ डिलक्स आई3एस

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