बजाजडॉमिनार 250 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.68 लाख

₹ 1.81 लाख

ओवरव्यू

बजाजडॉमिनार 250 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the डॉमिनार 250 Vs क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

डॉमिनार 250 Vs क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम in New Delhi starts at ₹ 1.81 लाख. On the other hand, बजाजडॉमिनार 250 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.68 लाख.

Summary	बजाजडॉमिनार 250	रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम
Price	₹ 1.68 लाख	₹ 1.81 लाख
Manufacturer	Bajaj	Royal Enfield
Body Type	Commuter	Cruiser
Mileage	35.00 Km/l	35.00 Km/l
Power	26.60 bhp	27.20 bhp
Engine	248.8 CC	499.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

डॉमिनार 250 Vs क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम base engine returns 35 Km/l. The बजाजडॉमिनार 250 base returns 35 Km/l.

डॉमिनार 250 Vs क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजडॉमिनार 250 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	248.8 सीसी	499.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1
अधिकतम पावर	26.6 bhp @ 8500 आरपीएम	27.2 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	23.5 Nm @ 6500 आरपीएम	41.3 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self / Kick Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	13.0 L	13.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	2.5 L
माइलेज	35.00 Km/l	35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	180 किलोग्राम	194 किलोग्राम
लंबाई	2156 मिलीमीटर	2140 मिलीमीटर
चौड़ाई	836 मिलीमीटर	790 मिलीमीटर
ऊंचाई	1112 मिलीमीटर	1090 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1453 मिलीमीटर	1360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	157 मिलीमीटर	135 मिलीमीटर
सीट हाइट	N/A	800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	Slipper Clutch	Wet, Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Beam Type Perimeter Frame	Single Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic, 37mm USD Fork, 135mm Travel	Telescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन	Multi-step Adjustible Mono Shox With Nitrox, Wheel Stroke Of 110mm	Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Twin-channel ABS, Disc	Disc, 2-Piston Caliper
रियर ब्रेक टाइप	Twin-channel ABS, Disc	Drum, Single Lead Internal Expanding
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	230 मिलीमीटर	153 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	19 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Spoke/Alloy Wheels
फ्रंट टायर	100/80-17 Tubeless	90/90 - 19
रियर टायर	130/70-17 Tubeless	120/80 - 18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V, 8Ah VRLA	12 Volt, 14 Ah
हेडलाइट	Full LED With Auto Headlamp	12V, 60 W / 55 W, HALOGEN
टेललाइट	LED	12V, P21/5W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Analogue
टैकोमीटर	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
ड्यूल चैनल एबीएस		-
BS IV इंजन	-
एबीएस	-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)	-

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक	-
फ्रंट ब्रेक: 19 इंच, रियर ब्रेक: 18 इंच	-
फ़िनली क्राफ्टेड टैंक विथ पोस्ट वॉर एरा ग्राफ़िक्स एंड थिगह पैड्स	-
हेडलैंप केसिंग फीचर्स थे 'टाइगर ऑय लैम्प्स' फॉर तहत बुलेट लुक	-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन	-
पेटल डिस्क ब्रेक	-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर	-
सिंगल सैडल सीट	-
क्लासिक डिजाइन टूल बॉक्स	-
विंटेज टेल लैंप असेंबली फीचर्स ा क्लासीस डिज़ाइन	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजडॉमिनार 250

Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम

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