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बजाज डोमिनार 400 [2019] Vs बेनेली टीएनटी 300 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.17 लाख
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₹ 3.37 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर बजाज डोमिनार 400 [2019] and बेनेली टीएनटी 300

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बजाज डोमिनार 400 [2019] Vs बेनेली टीएनटी 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the बेनेली टीएनटी 300 starts at ₹ 2.99 लाख. On the other hand, the price of the base version of the बजाज डोमिनार 400 [2019] starts at ₹ 1.96 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेली टीएनटी 300 base engine returns 25 kmpl. The बजाज डोमिनार 400 [2019] base returns 27 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बेनेली टीएनटी 300 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाज डोमिनार 400 [2019] comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
373.3 सीसी
300.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
2
अधिकतम पावर
39.4 bhp @ 8650 आरपीएम
38 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
35 Nm @ 7000 आरपीएम
26.5 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Electric Start
Self Start
Emission Standard
BS VI
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.0 L
16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
3.0 L
माइलेज
27.00 किमी/लीटर
25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
184 किलोग्राम
196 किलोग्राम
लंबाई
2156 मिलीमीटर
2130 मिलीमीटर
चौड़ाई
836 मिलीमीटर
800 मिलीमीटर
ऊंचाई
1112 मिलीमीटर
1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1453 मिलीमीटर
1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
157 मिलीमीटर
160 मिलीमीटर
सीट हाइट
N/A
795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Slipper Clutch
Wet Multiplate
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
7.1 seconds
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Beam Type Perimeter Frame
Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic, 43 Mm USD Fork, 135 Mm Travel
Inverted Front Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन
Multi-step Adjustable Mono Shock With Nitrox, Wheel Stroke Of 110 Mm
Hydraulic Monoshock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
ABS Dia Disc
Hydraulic Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप
ABS Dia Disc
Hydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
110/70-R17 Tubeless
120/70 - 17 (P)
रियर टायर
150/60-R17 Tubeless
160/60 - 17 (P)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V, 8Ah VRLA
12V MF
हेडलाइट
Full LED With Auto Headlamp On (AHO)
Multi-Reflector Type
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
220mm ग्राउंड क्लियरेंस
cross
-
एबीएस
cross
-
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार
cross
-
कंफर्टेबल राइडिंग
cross
-
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
cross
-
Dual Channel ABS
cross
-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम
cross
-
एलईडी टेललैंप
cross
-
SEP - Suzuki Eco Performance
cross
-
Sharp Twin Exhaust
cross
-
Silencer Increases Water Wading Ability
cross
-
Smart Digital Instrumentation
cross
-
BSIV Engine
-
cross

Additonal Features

Fuel Injection
cross
-
15-लीटर फ्यूल टैंक
cross
-
Premium Backrest
cross
-
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग
-
cross
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग
-
cross
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट
-
cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन
-
cross
ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक
-
tick
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)
-
tick
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ
-
tick
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन
-
cross
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
cross
वेल-पैडेड प्लश सीट
-
tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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