बजाजडोमिनार 400 [2019] Vs होंडासीबीआर 1000आरआर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 2 लाख

₹ 16.43 लाख

ओवरव्यू

बजाजडोमिनार 400 [2019] Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the डोमिनार 400 [2019] Vs सीबीआर 1000आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

डोमिनार 400 [2019] Vs सीबीआर 1000आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजडोमिनार 400 [2019] price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2 लाख.

Summary	बजाजडोमिनार 400 [2019]	होंडासीबीआर 1000आरआर
Price	₹ 2 लाख	₹ 16.43 लाख
Manufacturer	Bajaj	Honda
Body Type	Sports	Sports
Mileage	27.00 Kmpl	18.00 Kmpl
Power	39.40 bhp	189.00 bhp
Engine	373.3 CC	999.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

डोमिनार 400 [2019] Vs सीबीआर 1000आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Kmpl. The बजाजडोमिनार 400 [2019] base returns 27 Kmpl.

डोमिनार 400 [2019] Vs सीबीआर 1000आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजडोमिनार 400 [2019] comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	373.3 सीसी	999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	4
अधिकतम पावर	39.4 bhp @ 8650 आरपीएम	189 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	35 Nm @ 7000 आरपीएम	114 Nm @ 11000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	PGM-DSFI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Electric Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	13.0 L	16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	4.0 L
माइलेज	27.00 किमी/लीटर	18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	184 किलोग्राम	196 किलोग्राम
लंबाई	2156 मिलीमीटर	2065 मिलीमीटर
चौड़ाई	836 मिलीमीटर	720 मिलीमीटर
ऊंचाई	1112 मिलीमीटर	1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1453 मिलीमीटर	1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	157 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर
सीट हाइट	N/A	832 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Slipper Clutch	Wet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस	7.1 seconds	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Beam Type Perimeter Frame	Diamond; Aluminium Composite Twin-spar
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic, 43 Mm USD Fork, 135 Mm Travel	Telescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
रियर सस्पेंशन	Multi-step Adjustable Mono Shock With Nitrox, Wheel Stroke Of 110 Mm	Unit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	ABS Dia Disc	Hydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
रियर ब्रेक टाइप	ABS Dia Disc	Hydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	230 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	110/70-R17 Tubeless	120/70 ZR17 58W
रियर टायर	150/60-R17 Tubeless	190/50 ZR17 73W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V, 8Ah VRLA	12V - 7AH
हेडलाइट	Full LED With Auto Headlamp On (AHO)	LED
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
3 राइडिंग मोड	-
एबीएस	-
एलईडी हेडलाइट	-
More than the Need for Speed	-
Slipper Clutch and Quick Shifter	-
टेस्टाट्रेटा dvt (डेस्मोड्रोमिक चर समय)	-
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight	-
Titanium Muffler Tuned for Sound	-
ट्रैक्शन कंट्रोल और ईबीडी	-
Tuned for Hard-core Riders	-
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning	-

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजडोमिनार 400 [2019]

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

सम्बंधित कम्पैरिजन डोमिनार 400 [2019]

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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