बजाजडोमिनार 400 [2019] Vs होंडासीबीआर 650आर comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 373.3 सीसी | 649.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 4 |
अधिकतम पावर | 39.4 bhp @ 8650 आरपीएम | 85.9 bhp @ 11500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 35 Nm @ 7000 आरपीएम | 60.1 Nm @ 8000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 16 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid-cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 13.0 L | 15.4 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 27.00 किमी/लीटर | 25.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 184 किलोग्राम | 210 किलोग्राम |
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लंबाई | 2156 मिलीमीटर | 2135 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 836 मिलीमीटर | 749 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1112 मिलीमीटर | 1149 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1453 मिलीमीटर | 1449 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 157 मिलीमीटर | 132 मिलीमीटर |
सीट हाइट | N/A | 810 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Slipper Clutch | Multiplate Wet Clutch |
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 7.1 seconds | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Beam Type Perimeter Frame | Diamond Type |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic, 43 Mm USD Fork, 135 Mm Travel | 41 Mm - USD Fork |
रियर सस्पेंशन | Multi-step Adjustable Mono Shock With Nitrox, Wheel Stroke Of 110 Mm | Pro-Link |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | ABS Dia Disc | Double Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | ABS Dia Disc | Single Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 340 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 230 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 110/70-R17 Tubeless | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
रियर टायर | 150/60-R17 Tubeless | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V, 8Ah VRLA | 12V/8.6Ah |
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हेडलाइट | Full LED With Auto Headlamp On (AHO) | LED |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
BS IV इंजन | - | |
एबीएस | ||
Dual-Channel ABS | - | |
Effortless Assist/Slipper Clutch | - | |
Embellished With Full LED Lighting | - | |
Improved Windshield | - | |
LCD Display | - | |
Redesigned Exhaust & Muffler | - | |
Roading Four-Cylinder Engine | - | |
Smartphone Connectivity | - | |
TFT Colour Instrumentation | - |
अद्दितोनल फीचर्स
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग | - | |
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग | - | |
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट | - | |
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन | - | |
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन | - | |
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of बजाजडोमिनार 400 [2019]
Competitor of होंडासीबीआर 650आर
सम्बंधित कम्पैरिजन डोमिनार 400 [2019]
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन Vs बजाज डोमिनार 400 [2019]
- बजाज डोमिनार 400 [2019] Vs केटीएम आरसी 200
- टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V Vs होंडा हॉर्नेट 2.0
- बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस Vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन
- होंडा एच नेस सीबी 350 Vs बजाज डोमिनार 400 [2019]
- बजाज डोमिनार 400 [2019] Vs कावासाकी निंजा 300
- महिंद्रा मोजो Vs बजाज डोमिनार 400 [2019]
- रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 Vs रॉयल एनफील्ड हिमालयन
- सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250 Vs बजाज डोमिनार 400 [2019]
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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