बजाजडोमिनार 400 [2019] Vs कावासाकीज़ेड900 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 2 लाख

₹ 7.99 लाख

ओवरव्यू

बजाजडोमिनार 400 [2019] Vs कावासाकीज़ेड900 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the डोमिनार 400 [2019] Vs ज़ेड900 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

डोमिनार 400 [2019] Vs ज़ेड900 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीज़ेड900 in New Delhi starts at ₹ 7.99 लाख. On the other hand, बजाजडोमिनार 400 [2019] price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2 लाख.

Summary	बजाजडोमिनार 400 [2019]	कावासाकीज़ेड900
Price	₹ 2 लाख	₹ 7.99 लाख
Manufacturer	Bajaj	Kawasaki
Body Type	Sports	Sports
Mileage	27.00 Kmpl	15.00 Kmpl
Power	39.40 bhp	123.00 bhp
Engine	373.3 CC	948.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

डोमिनार 400 [2019] Vs ज़ेड900 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीज़ेड900 base engine returns 15 Kmpl. The बजाजडोमिनार 400 [2019] base returns 27 Kmpl.

डोमिनार 400 [2019] Vs ज़ेड900 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीज़ेड900 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजडोमिनार 400 [2019] comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	373.3 सीसी	948.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	4
अधिकतम पावर	39.4 bhp @ 8650 आरपीएम	123 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	35 Nm @ 7000 आरपीएम	98.6 Nm @ 7700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Electric Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	BS VI
बोर x स्ट्रोक	N/A	73.4 x 56.0 mm
कॉम्प्रिशन	N/A	11.8:1

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	13.0 L	17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A
माइलेज	27.00 किमी/लीटर	15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	184 किलोग्राम	208 किलोग्राम
लंबाई	2156 मिलीमीटर	2070 मिलीमीटर
चौड़ाई	836 मिलीमीटर	825 मिलीमीटर
ऊंचाई	1112 मिलीमीटर	1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1453 मिलीमीटर	1455 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	157 मिलीमीटर	145 मिलीमीटर
सीट हाइट	N/A	820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Slipper Clutch	Wet, Multi-Disc
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस	7.1 seconds	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Beam Type Perimeter Frame	Trellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic, 43 Mm USD Fork, 135 Mm Travel	ø41 Mm Inverted Fork With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/120 Mm
रियर सस्पेंशन	Multi-step Adjustable Mono Shock With Nitrox, Wheel Stroke Of 110 Mm	Horizontal Back-link With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/140 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	ABS Dia Disc	Dual Discs
रियर ब्रेक टाइप	ABS Dia Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	230 मिलीमीटर	250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	110/70-R17 Tubeless	120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर	150/60-R17 Tubeless	180/55ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V, 8Ah VRLA	Maintenance Free
हेडलाइट	Full LED With Auto Headlamp On (AHO)	Bulb And Multi-Reflector Type
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
स्ट्रीट फाइटल लुक और ग्राफिक्स		-
नया कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ		-
नया वोल्फ-आई हेडलैंप		-
चौड़े हैंडलबार		-
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर		-
एबीएस	-
Integrated Riding Modes	-
Power Mode Selection	-
Smartphone Connectivity	-

अद्दितोनल फीचर्स

एडजस्टेबल गैस रिजरवॉयर सस्पेंशन (जीआरएस)		-
नई एलईडी टेल लाइट, लाइट गाइड के साथ		-
पावरफुल 15.6 बीएचपी इंजन, 0 से 100 किमी/घंटे की रफ्तार सिर्फ 4.7 सेकेंड में		-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजडोमिनार 400 [2019]

Competitor of कावासाकीज़ेड900

सम्बंधित कम्पैरिजन डोमिनार 400 [2019]

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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