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बजाजप्लैटिना 100 Vs बजाजपल्सर 150 Vs बजाजपल्सर 180 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 52,915
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₹ 92,627
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₹ 1.08 लाख
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ओवरव्यू

बजाजप्लैटिना 100 Vs बजाजपल्सर 150 Vs बजाजपल्सर 180 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the प्लैटिना 100 Vs पल्सर 150 Vs पल्सर 180 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

प्लैटिना 100 Vs पल्सर 150 Vs पल्सर 180 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजप्लैटिना 100 in New Delhi starts at ₹ 52,915 and goes up to ₹ 63,578 for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजपल्सर 180 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.08 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.13 लाख for range topping model Lastly, the बजाजपल्सर 150 starts at ₹ 92,627 and goes up to ₹ 1.03 लाख for the fully-loaded model.

Summaryबजाजप्लैटिना 100बजाजपल्सर 150बजाजपल्सर 180
Price₹ 52,915 ₹ 92,627 ₹ 1.08 लाख
ManufacturerBajajBajajBajaj
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage96.90 Km/l65.00 Km/l45.00 Km/l
Power7.70 bhp13.80 bhp16.36 bhp
Engine102.0 CC149.0 CC178.6 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

प्लैटिना 100 Vs पल्सर 150 Vs पल्सर 180 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजप्लैटिना 100 base engine returns 97 Km/l. The बजाजपल्सर 180 base returns 45 Km/l. The बजाजपल्सर 150 basic model, on the other hand, gives 65 Km/l.

प्लैटिना 100 Vs पल्सर 150 Vs पल्सर 180 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजप्लैटिना 100 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर 180 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजपल्सर 150 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 102.0 सीसी149.0 सीसी178.6 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 7.7 bhp @ 7500 आरपीएम13.8 bhp @ 8000 आरपीएम16.36 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.3 Nm @ 5500 आरपीएम13.4 Nm @ 6000 आरपीएम14.52 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Electronic InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf / Kick StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/ABS VI
टॉप स्पीड 90 km/hN/AN/A
उत्सर्जन N/ABS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L15.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 L3.2 L3.2 L
माइलेज 96.90 Km/l65.00 Km/l45.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 117 किलोग्राम144 किलोग्राम151 किलोग्राम
लंबाई 2006 मिलीमीटर2055 मिलीमीटर2035 मिलीमीटर
चौड़ाई 713 मिलीमीटर755 मिलीमीटर765 मिलीमीटर
ऊंचाई 1100 मिलीमीटर1060 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1255 मिलीमीटर1320 मिलीमीटर1345 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटर165 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 807 मिलीमीटर785 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet Multi-plateWet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ADouble CradleDouble Cradle
फ्रंट सस्पेंशन 135 Mm, Hydraulic, Telescopic TypeTelescopic With Anti-friction BushTelescopic With Anti Friction Bush
रियर सस्पेंशन 110 Mm, Spring On Spring (SoS) With Nitrox Gas Canister5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber
फ्रेम Tubular Single Down Tube with Lower Cradle FrameN/AN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर240 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100-17 46P Tubeless80/100 17 Tubeless90/90 17 Tubeless
रियर टायर 80/100-17 53P Tubeless100/90 - 17 Tubeless120/80 17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 35/35W, HS1 (Blue Ting)12 V Full DC12V Full DC MF
हेडलाइट Halogen35/35 W With 2 Pilot Lamps35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)
टेललाइट BulbLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalDigital
टैकोमीटरcrossAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrossticktick
क्लॉकcrosscrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrossticktick
पास लाइटtickticktick
एलॉय व्हीलtick--
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथcross-cross
LED DRLtick--
Nitrox Suspensiontick--
रबर फुटपैड्सtick--
स्टाइलिश एलॉय व्हीलcross-cross
5-स्पोक एलॉय व्हील-cross-
एबीएस-tick-
बीम टाइप पेरिमीटर फ्रेम-cross-
बड़े 320मिमी के फ्रंट डिस्क ब्रेक-cross-
Full Led Headlamp-cross-
Leo stance-cross-
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility-cross-
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स-cross-
Slipper Clutch-cross-
Split Reverse LCD Display-cross-
Stamped Metal Swing Arm-cross-
Stance and Design-cross-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन--tick
ट्यूबलेस टायर्स--tick

अद्दितोनल फीचर्स

डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन--tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजप्लैटिना 100

Competitor of बजाजपल्सर 150

Competitor of बजाजपल्सर 180

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