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बजाजप्लैटिना 110 Vs बजाजपल्सर 150 comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 115.0 सीसी | 149.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 8.4 bhp @ 7000 आरपीएम | 13.8 bhp @ 8000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 9.81 Nm @ 5000 आरपीएम | 13.4 Nm @ 6000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | Electronic Injection | Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric Start | Self / Kick Start |
| उत्सर्जन | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 11.5 L | 15.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 3.2 L |
| माइलेज | 80.00 Km/l | 65.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 108 किलोग्राम | 144 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2006 मिलीमीटर | 2055 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 840 मिलीमीटर | 755 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1100 मिलीमीटर | 1060 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1255 मिलीमीटर | 1320 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 200 मिलीमीटर | 165 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | N/A | 785 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Wet Multiplate | Wet Multi-plate |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Tubular Single Down Tube With Lower Cradle Frame | Double Cradle |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Hydraulic, Telescopic Type, 135 Mm Travel | Telescopic With Anti-friction Bush |
| रियर सस्पेंशन | 110 Mm Wheel Travel, SOS Suspension With Nitrox Gas Canister | 5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 110 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 80/100-17, 46P, Tubeless | 80/100 17 Tubeless |
| रियर टायर | 80/100-17, 53P, Tubeless | 100/90 - 17 Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V | 12 V Full DC |
|---|---|---|
| हेडलाइट | Multi-Reflector Type | 35/35 W With 2 Pilot Lamps |
| टेललाइट | 21W | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
| टैकोमीटर | - | Analogue |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | |  |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | - | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 5 Speed Transmission | | - |
| एबीएस | | |
| एलॉय व्हील | | - |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | | - |
| तुल्यकारक के साथ cbs | | - |
| LED DRL | | - |
| Low Maintenance Seal Chain | | - |
| Low Rolling Resistance Tyre | | - |
| Nitrox Suspension | | - |
| रबर फुटपैड्स | | - |
| Split Alloy Wheels | | - |
| सिंगल चैनल एब्स | - | |
| Sporty Dual Muffler | - | |
| Ultra Light And Robust 155cc Engine With Sep Technology | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of बजाजप्लैटिना 110
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,915 - 63,578emi स्टार्टस₹ 996 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 65,900 - 67,900emi स्टार्टस₹ 1,225 9% / 5 years
Competitor of बजाजपल्सर 150
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,915 - 63,578emi स्टार्टस₹ 996 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 65,900 - 67,900emi स्टार्टस₹ 1,225 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 48,950 - 58,475emi स्टार्टस₹ 913 9% / 5 years
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