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बजाजप्लैटिना 110 Vs हीरोस्पलेंडर प्लस Vs टीवीएसस्पोर्ट comparison

हीरोस्पलेंडर प्लस Price
टीवीएसस्पोर्ट Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 65,930
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₹ 61,785
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₹ 52,500
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ओवरव्यू

बजाजप्लैटिना 110 Vs हीरोस्पलेंडर प्लस Vs टीवीएसस्पोर्ट Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the प्लैटिना 110 Vs स्पलेंडर प्लस Vs स्पोर्ट on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

प्लैटिना 110 Vs स्पलेंडर प्लस Vs स्पोर्ट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोस्पलेंडर प्लस in New Delhi starts at ₹ 61,785 and goes up to ₹ 67,095 for the fully-loaded model. On the other hand, टीवीएसस्पोर्ट price in New Delhi of base variant starts at ₹ 52,500 and goes up to Rs. ₹ 59,675 for range topping model Lastly, the बजाजप्लैटिना 110 starts at ₹ 65,930 .

Summaryबजाजप्लैटिना 110हीरोस्पलेंडर प्लसटीवीएसस्पोर्ट
Price₹ 65,930 ₹ 61,785 ₹ 52,500
ManufacturerBajajHeroTVS
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage80.00 Km/l70.00 Km/l76.40 Km/l
Power8.40 bhp7.91 bhp8.20 bhp
Engine115.0 CC97.2 CC109.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

प्लैटिना 110 Vs स्पलेंडर प्लस Vs स्पोर्ट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोस्पलेंडर प्लस base engine returns 70 Km/l. The टीवीएसस्पोर्ट base returns 76 Km/l. The बजाजप्लैटिना 110 basic model, on the other hand, gives 80 Km/l.

प्लैटिना 110 Vs स्पलेंडर प्लस Vs स्पोर्ट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोस्पलेंडर प्लस gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसस्पोर्ट comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजप्लैटिना 110 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 115.0 सीसी97.2 सीसी109.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 8.4 bhp @ 7000 आरपीएम7.91 bhp @ 8000 आरपीएम8.2 bhp @ 7350 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9.81 Nm @ 5000 आरपीएम8.05 Nm @ 6000 आरपीएम8.7 Nm @ 4500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Electronic InjectionFuel-InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartKick StartKick Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VIBS VI
एयर फिल्टर प्रकार N/AN/APaper Filter element
बोर N/AN/A53.5
प्राथमिक संचरण N/AN/ASpur Gears
स्ट्रोक N/AN/A48.8

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.5 L11.0 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.0 L2.0 L
माइलेज 80.00 Km/l70.00 Km/l76.40 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 108 किलोग्राम110 किलोग्राम110 किलोग्राम
लंबाई 2006 मिलीमीटर1970 मिलीमीटर1950 मिलीमीटर
चौड़ाई 840 मिलीमीटर720 मिलीमीटर705 मिलीमीटर
ऊंचाई 1100 मिलीमीटर1040 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1255 मिलीमीटर1230 मिलीमीटर1236 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटर159 मिलीमीटर175 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A785 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स4 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet MultiplateWet-multi Plate Type
दबाव अनुपात N/AN/A10.0 : 1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Single Down Tube With Lower Cradle FrameTubular Double Cradle TypeSingle Cradle Tubular Frame
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic, Telescopic Type, 135 Mm TravelTelescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic Oil Damped
रियर सस्पेंशन 110 Mm Wheel Travel, SOS Suspension With Nitrox Gas CanisterSwing Arm With Hydraulic Shock Absorbers5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDrum,Internal Expanding Shoe TypeDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum,Internal Expanding Shoe TypeDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर110 मिलीमीटर110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप AlloyAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100-17, 46P, Tubeless2.75 X 18 - 42 P / 4 PR2.75 X 17" 41P 4PR, Tubeless
रियर टायर 80/100-17, 53P, Tubeless2.75 X 18 - 48 P / 6 PR3.0 X 17" 50P 6PR, Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V12V- 3 Ah MF12V, 4 Ah
हेडलाइट Multi-Reflector Type12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type )12V, HS1 35/35W X 1
टेललाइट 21W12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector)12V, 5/21W X 1

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटर-crosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजcrossticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosscross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइप-crosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटtickticktick
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशनcross--
एबीएसtick--
cbscross-cross
Digital Analog Metercross--
esp टेक्नोलॉजीcross--
Seal Chaincross--
साइलेंट स्टार्ट विथ acgcross--
स्ट्रांग रियर अपीयरेंसcross--
125cc इंजन-cross-
AHO (Automatic Headlamps On)-cross-
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ-tick-
आकर्षक मीटर कंसोल-cross-
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश-cross-
नया ग्राफिक्स-cross-
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)-cross-
Side-Stand Indicator-cross-
स्टाइलिश एलॉय व्हील-tick-
ब्लैक टेल पाइप, ड्रम ब्रेक--cross
BSIV Compliant--cross
Digital Ignition--tick
इकोनोमीटर--tick
Long Life Duralife 110cc Engine--tick
Powered By ETFI Technology--tick
पावरफुल 3V इकोथ्रस्ट इंजन, 76 किमी/ली माइलेज के साथ--cross
सेगमेंट में सबसे आरामदायक सीट--cross
सुपीरियर ग्रिप के साथ ट्यूबलेस टायर्स--cross

अद्दितोनल फीचर्स

Kadak Comfort -cross-
Kadak Semi-Knobby Tyres-cross-
Tough on all terrains and roads-cross-
Kadak Engine-cross-
Kadak Form -cross-
5-स्पोक एलॉय रिम--cross
कंवेंशनल हील एंड टो गियर शिफ्टर--cross
स्टेनलेस स्टील हैंडलबार--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजप्लैटिना 110

Competitor of हीरोस्पलेंडर प्लस

Competitor of टीवीएसस्पोर्ट

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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