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बजाजप्लैटिना 110 Vs हीरोस्पलेंडर प्लस Vs टीवीएसस्टार सिटी प्लस comparison

हीरोस्पलेंडर प्लस Price
टीवीएसस्टार सिटी प्लस Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 65,930
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₹ 61,785
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₹ 65,865
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ओवरव्यू

बजाजप्लैटिना 110 Vs हीरोस्पलेंडर प्लस Vs टीवीएसस्टार सिटी प्लस Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the प्लैटिना 110 Vs स्पलेंडर प्लस Vs स्टार सिटी प्लस on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

प्लैटिना 110 Vs स्पलेंडर प्लस Vs स्टार सिटी प्लस – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोस्पलेंडर प्लस in New Delhi starts at ₹ 61,785 and goes up to ₹ 67,095 for the fully-loaded model. On the other hand, टीवीएसस्टार सिटी प्लस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 65,865 and goes up to Rs. ₹ 68,465 for range topping model Lastly, the बजाजप्लैटिना 110 starts at ₹ 65,930 .

Summaryबजाजप्लैटिना 110हीरोस्पलेंडर प्लसटीवीएसस्टार सिटी प्लस
Price₹ 65,930 ₹ 61,785 ₹ 65,865
ManufacturerBajajHeroTVS
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage80.00 Km/l70.00 Km/l86.00 Km/l
Power8.40 bhp7.91 bhp8.00 bhp
Engine115.0 CC97.2 CC109.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

प्लैटिना 110 Vs स्पलेंडर प्लस Vs स्टार सिटी प्लस – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोस्पलेंडर प्लस base engine returns 70 Km/l. The टीवीएसस्टार सिटी प्लस base returns 86 Km/l. The बजाजप्लैटिना 110 basic model, on the other hand, gives 80 Km/l.

प्लैटिना 110 Vs स्पलेंडर प्लस Vs स्टार सिटी प्लस – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोस्पलेंडर प्लस gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसस्टार सिटी प्लस comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजप्लैटिना 110 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 115.0 सीसी97.2 सीसी109.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 8.4 bhp @ 7000 आरपीएम7.91 bhp @ 8000 आरपीएम8 bhp @ 7350 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9.81 Nm @ 5000 आरपीएम8.05 Nm @ 6000 आरपीएम8.7 Nm @ 4500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Electronic InjectionFuel-InjectionEco Thrust Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartKick StartKick / Self Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VIBS VI
Air Filter N/AN/APaper Filter Element
बोर x स्ट्रोक N/AN/A53.5 x 48.8 mm
Max speed kmph N/AN/A90 Kmph

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.5 L11.0 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.0 L2.0 L
माइलेज 80.00 Km/l70.00 Km/l86.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 108 किलोग्राम110 किलोग्राम116 किलोग्राम
लंबाई 2006 मिलीमीटर1970 मिलीमीटर1980 मिलीमीटर
चौड़ाई 840 मिलीमीटर720 मिलीमीटर750 मिलीमीटर
ऊंचाई 1100 मिलीमीटर1040 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1255 मिलीमीटर1230 मिलीमीटर1260 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटर159 मिलीमीटर172 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A785 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स4 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet MultiplateWet, Multiple - Disc
दबाव अनुपात N/AN/A10.0 : 1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Single Down Tube With Lower Cradle FrameTubular Double Cradle TypeSingle Cradle Tubular Frame
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic, Telescopic Type, 135 Mm TravelTelescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic (Oil Damped)
रियर सस्पेंशन 110 Mm Wheel Travel, SOS Suspension With Nitrox Gas CanisterSwing Arm With Hydraulic Shock Absorbers5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDrum,Internal Expanding Shoe TypeDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum,Internal Expanding Shoe TypeDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर110 मिलीमीटर110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप AlloyAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100-17, 46P, Tubeless2.75 X 18 - 42 P / 4 PR2.75 X 17 41P 4PR
रियर टायर 80/100-17, 53P, Tubeless2.75 X 18 - 48 P / 6 PR3.0 X 17 50P 6PR

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V12V- 3 Ah MF12V 4Ah MF
हेडलाइट Multi-Reflector Type12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type )LED, 11W
टेललाइट 21W12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector)5 / 21

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटर-crosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजcrossticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosscross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइप-crosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटtickticktick
एबीएसtickcross-
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती हैcross--
led टेल-लाइट्सcross--
सबसे शक्तिशाली इंजन 125cc - चिकनी सवारीcross--
पेशी और स्पोर्टी डिजाइन - एक अनूठा सवारी का अनुभवcross--
चौड़े रियर टायर्सcross--
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ-tick-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-cross-
पीलियन राइड सीट-cross-
स्टाइलिश एलॉय व्हील-tick-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-cross-
3D एंबलेम--tick
AHO (Automatic Headlamps On)--tick
ऑल गियर इलेक्ट्रिक स्टार्ट--tick
अल्युमीनियम ग्रैब रेल--tick
ब्लैक एलॉय व्हील--tick
कलर्ड शॉक अब्जॉर्बर--tick
Digital Ignition--cross
इकोनोमीटर--cross
हाई ग्रिप ट्रेड बटन टायर्स--tick
Long Life Duralife 110cc Engine--cross
मोबाइल चार्जर--tick
Powered By ETFI Technology--cross
स्टाइलिश हेडलैंप--tick

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-cross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-cross-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार-cross-
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट-cross-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क-cross-
ट्रिपल क्लैंप्स-cross-
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms-cross-
I3S Technology--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजप्लैटिना 110

Competitor of हीरोस्पलेंडर प्लस

Competitor of टीवीएसस्टार सिटी प्लस

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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