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बजाजप्लैटिना 110 Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 65,930
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₹ 72,315
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ओवरव्यू

बजाजप्लैटिना 110 Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the प्लैटिना 110 Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

प्लैटिना 110 Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजप्लैटिना 110 in New Delhi starts at ₹ 65,930 .

Summaryबजाजप्लैटिना 110होंडासीबी यूनिकॉर्न 150
Price₹ 65,930 ₹ 72,315
ManufacturerBajajHonda
Body TypeCommuterCommuter
Mileage80.00 Km/l65.00 Km/l
Power8.40 bhp12.73 bhp
Engine115.0 CC149.2 CC
Fuel TypePetrolPetrol

प्लैटिना 110 Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजप्लैटिना 110 base engine returns 80 Km/l.

प्लैटिना 110 Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजप्लैटिना 110 gets bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 115.0 सीसी149.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 8.4 bhp @ 7000 आरपीएम12.73 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9.81 Nm @ 5000 आरपीएम12.8 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Electronic InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf / Kick Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.5 L13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.0 L
माइलेज 80.00 Km/l65.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 108 किलोग्राम145 किलोग्राम
लंबाई 2006 मिलीमीटर2092 मिलीमीटर
चौड़ाई 840 मिलीमीटर756 मिलीमीटर
ऊंचाई 1100 मिलीमीटर1100 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1255 मिलीमीटर1336 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटर179 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet, Multi-Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Single Down Tube With Lower Cradle FrameDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic, Telescopic Type, 135 Mm TravelTelescopic
रियर सस्पेंशन 110 Mm Wheel Travel, SOS Suspension With Nitrox Gas CanisterSpring Loaded Hydraulic Type (Monoshock)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप AlloyAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100-17, 46P, Tubeless2.75-18
रियर टायर 80/100-17, 53P, Tubeless100/90-18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V12V 7Ah
हेडलाइट Multi-Reflector Type12V 35/35W
टेललाइट 21WBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटर-Analogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosscross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइप-Analogue
ट्रिप मीटर काउंटcrosscross
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती हैcross-
led टेल-लाइट्सcross-
सबसे शक्तिशाली इंजन 125cc - चिकनी सवारीcross-
पेशी और स्पोर्टी डिजाइन - एक अनूठा सवारी का अनुभवcross-
चौड़े रियर टायर्सcross-
प्रीमियम स्टाइलिंग के साथ 3डी विंग एंबलेम-tick
cbs-cross
गियर शिफ्ट लीवर-tick
हैंडल बार वेट-tick
प्रीमयिम फ्रंट काउल-tick
स्ट्रीट फाइटल लुक और ग्राफिक्स-cross
नया कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ-cross
स्टाइलिश मीटर कंसोल-tick
नया वोल्फ-आई हेडलैंप-cross
चिपचिपा वायु फ़िल्टर-tick
चौड़े हैंडलबार-cross
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर-cross

अद्दितोनल फीचर्स

एडजस्टेबल गैस रिजरवॉयर सस्पेंशन (जीआरएस)-cross
ब्लैक एलॉय व्हील और फ्रंट डिस्क ब्रेक-tick
नई एलईडी टेल लाइट, लाइट गाइड के साथ-cross
पावरफुल 15.6 बीएचपी इंजन, 0 से 100 किमी/घंटे की रफ्तार सिर्फ 4.7 सेकेंड में-cross
सुप्रीम परफॉर्मेंस, ब्लैक रोबस्ट इंजन-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजप्लैटिना 110

Competitor of होंडासीबी यूनिकॉर्न 150

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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