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बजाजपल्सर 125 Vs एप्रिलियाएसआर 160 Vs होंडासीबी शाइन एसपी comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 72,122
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₹ 1.04 लाख
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₹ 64,098
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ओवरव्यू

बजाजपल्सर 125 Vs एप्रिलियाएसआर 160 Vs होंडासीबी शाइन एसपी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर 125 Vs एसआर 160 Vs सीबी शाइन एसपी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर 125 Vs एसआर 160 Vs सीबी शाइन एसपी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी शाइन एसपी in New Delhi starts at ₹ 64,098 and goes up to ₹ 68,015 for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजपल्सर 125 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 72,122 and goes up to Rs. ₹ 80,218 for range topping model Lastly, the एप्रिलियाएसआर 160 starts at ₹ 1.04 लाख and goes up to ₹ 1.14 लाख for the fully-loaded model.

Summaryबजाजपल्सर 125एप्रिलियाएसआर 160होंडासीबी शाइन एसपी
Price₹ 72,122 ₹ 1.04 लाख₹ 64,098
ManufacturerBajajApriliaHonda
Body TypeCommuterScooterCommuter
Mileage62.00 Kmpl40.00 Kmpl65.00 Kmpl
Power11.80 bhp10.80 bhp10.16 bhp
Engine124.4 CC160.0 CC124.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पल्सर 125 Vs एसआर 160 Vs सीबी शाइन एसपी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी शाइन एसपी base engine returns 65 Kmpl. The बजाजपल्सर 125 base returns 62 Kmpl. The एप्रिलियाएसआर 160 basic model, on the other hand, gives 40 Kmpl.

पल्सर 125 Vs एसआर 160 Vs सीबी शाइन एसपी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी शाइन एसपी gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर 125 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the एप्रिलियाएसआर 160 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.4 सीसी160.0 सीसी124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 11.8 bhp @ 8500 आरपीएम10.8 bhp @ आरपीएम10.16 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 11 Nm @ 6500 आरपीएमN/A10.3 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 232
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick And Self StartSelf / Kick StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.5 L6.5 L10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 62.00 किमी/लीटर40.00 किमी/लीटर65.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 140 किलोग्राम122 किलोग्राम120 किलोग्राम
लंबाई 2055 मिलीमीटर1985 मिलीमीटर2007 मिलीमीटर
चौड़ाई 755 मिलीमीटर703 मिलीमीटर762 मिलीमीटर
ऊंचाई 1060 मिलीमीटर1166 मिलीमीटर1085 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1320 मिलीमीटरN/A1266 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A160 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A775 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्सN/A5 गियर्स
क्लच N/ACVTWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ARigid Steel FrameDiamond
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicHydraulic Double-telescopic ForkTelescopic
रियर सस्पेंशन Twin Gas ShockHydraulic Shock AbsorberSpring Loaded Hydraulic Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 170 मिलीमीटर220 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर140 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस14 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप TubelessAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100 X 17120/70 - 14 Tubeless80/100-18 Tubeless
रियर टायर 100/90 X 17120/70 - 14 Tubeless80/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V Full DC MFMaintenance Free12V 3Ah (MF)
हेडलाइट HalogenHalogen12V 35/35W
टेललाइट LEDBulbLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnaloguecrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickcrosscross
क्लॉकcrosscrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosstick
पास लाइटtickticktick
एबीएसcross--
cbstick--
Compact Deltabox Chassiscross--
Cutting-Edge Crossplane Enginecross--
New Lift Control Systemcross--
New Quick Shift Systemcross--
YZF-M1 Level Controllability (IMU)cross--
YZR-M1 Inspired Cowlingcross--
220mm फ्रंट डिस्क ब्रेक-cross-
4-In-1 Lock With Seat Opening Switch-cross-
तुल्यकारक के साथ cbs-crosstick
Clic Mechanism-cross-
Digital Analog Meter With Speed Indicator-cross-
Elegant Chrome Garnish With Premium 3D Emblem-cross-
फुल मेटल बॉडी-cross-
HET Engine (Honda Eco Technology)-cross-
बड़ा 14-इंच एलॉय व्हील-cross-
New Front Hook And Retractable Rear Hook-cross-
सर्विस ड्यू इंडिकेटर-cross-
सिंगल चैनल एब्स-tick-
Single-channel ABS-cross-
ट्यूबलेस टायर्स-cross-
ट्विन पॉड हेडलैंप-cross-
5 Speed Constant Mesh --cross
5 Speed Transmission--tick
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--tick
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्स--cross
Low Maintenance Seal Chain--tick
Low Rolling Resistance Tyre--tick
Split Alloy Wheels--tick
v- ट्विन 250cc इंजन--cross

अद्दितोनल फीचर्स

High Volume Air Intakecross--

मुख्य फीचर्स

Bi Functional LED Headlightscross--
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indicationcross--
Raised LED Tail Lightcross--

Competitor of बजाजपल्सर 125

Competitor of एप्रिलियाएसआर 160

Competitor of होंडासीबी शाइन एसपी

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