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बजाजपल्सर 125 Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Vs बजाजपल्सर आरएस 200 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 72,122
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₹ 1.31 लाख
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₹ 1.52 लाख
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ओवरव्यू

बजाजपल्सर 125 Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Vs बजाजपल्सर आरएस 200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर 125 Vs पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर आरएस 200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर 125 Vs पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर आरएस 200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.31 लाख. On the other hand, बजाजपल्सर आरएस 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख Lastly, the बजाजपल्सर 125 starts at ₹ 72,122 and goes up to ₹ 80,218 for the fully-loaded model.

Summaryबजाजपल्सर 125बजाजपल्सर एनएस 200बजाजपल्सर आरएस 200
Price₹ 72,122 ₹ 1.31 लाख₹ 1.52 लाख
ManufacturerBajajBajajBajaj
Body TypeCommuterCommuterSports
Mileage62.00 Kmpl35.00 Kmpl35.00 Kmpl
Power11.80 bhp23.17 bhp24.16 bhp
Engine124.4 CC199.5 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पल्सर 125 Vs पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर आरएस 200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर एनएस 200 base engine returns 35 Kmpl. The बजाजपल्सर आरएस 200 base returns 35 Kmpl. The बजाजपल्सर 125 basic model, on the other hand, gives 62 Kmpl.

पल्सर 125 Vs पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर आरएस 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर आरएस 200 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजपल्सर 125 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.4 सीसी199.5 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 11.8 bhp @ 8500 आरपीएम23.17 bhp @ 9500 आरपीएम24.16 bhp @ 9750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 11 Nm @ 6500 आरपीएम18.3 Nm @ 8000 आरपीएम18.6 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 244
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick And Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.5 L12.0 L13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.0 L2.0 L
माइलेज 62.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 140 किलोग्राम152 किलोग्राम165 किलोग्राम
लंबाई 2055 मिलीमीटर2017 मिलीमीटर1999 मिलीमीटर
चौड़ाई 755 मिलीमीटर804 मिलीमीटर765 मिलीमीटर
ऊंचाई 1060 मिलीमीटर1075 मिलीमीटर1114 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1320 मिलीमीटर1363 मिलीमीटर1355 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A167 मिलीमीटर157 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A805 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet, Multi-Disc (Hydraulic)Wet, Multi-Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/APressed Steel Perimeter FramePressed Steel Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicTelescopic With Anti-friction BushTelescopic With Anti Friction Bush
रियर सस्पेंशन Twin Gas ShockNitrox Mono Shock Absorber With CanisterNitrox Mono Shock Absorber With Canister

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumPetal Disc With Floating CaliperDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumPetal Disc With Floating CaliperDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 170 मिलीमीटर300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप TubelessAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100 X 17100/80-17" 52 P Tubeless100/80-17" 52 P Tubeless
रियर टायर 100/90 X 17130/70-17" 62 P Tubeless130/70-17" 62 P Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V Full DC MF12V Full DC MF12 V Full DC MF
हेडलाइट HalogenH4 BLUE TINGE (12V 55/60W)55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam Projector
टेललाइट LEDLEDCrystal LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrossticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrossticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrossticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसcrosstickcross
cbstick--
BS IV इंजन-ticktick
Aggressive Seat Position-cross-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-tickcross
ड्यूल चैनल एबीएस-cross-
First LED headlight-cross-
Good Mileage (43 Km/L)-cross-
LCD Instrument Cluster-cross-
एलईडी हेडलाइट-cross-
एलईडी टेललैंप-cross-
New front & rear suspension settings-cross-
Super Suspension for Enhanced Comfort-cross-
एलॉय व्हील--cross
आकर्षक स्टाइल और डिजाइन--cross
LED DRL Headlamp--cross
New Multi - Function Display--cross
स्टेबल राइड के लिए चौड़े टायर--cross

अद्दितोनल फीचर्स

Advanced Midship Muffler Cover-cross-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक-tickcross
Monocross Suspension-cross-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-tickcross
पेटल डिस्क ब्रेक-tickcross
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर-tickcross
Single Piece Seat-cross-
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग--tick
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग--tick
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट--tick
डिजिटल मीटर स्टाइल--cross
मैट ब्लैक कलर जो सेक्सी और स्टाइलिश है--cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन--tick
स्ट्रीट कंट्रोल हैंडलबार--cross
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन--tick
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप--tick

मुख्य फीचर्स

Absolute Controlcross--
Bluetoothcross--
Explore all roadscross--
Long-ride Readycross--
Navigationcross--
Retro Flavor Tourercross--
Wide Radial Tyre (140mm)-cross-

Competitor of बजाजपल्सर 125

Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200

Competitor of बजाजपल्सर आरएस 200

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