बजाजपल्सर 125 Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Vs बजाजपल्सर आरएस 200 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 72,122
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₹ 1.31 लाख
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₹ 1.52 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 124.4 सीसी | 199.5 सीसी | 199.5 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 11.8 bhp @ 8500 आरपीएम | 23.17 bhp @ 9500 आरपीएम | 24.16 bhp @ 9750 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 11 Nm @ 6500 आरपीएम | 18.3 Nm @ 8000 आरपीएम | 18.6 Nm @ 8000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Kick And Self Start | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI | BS VI |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 11.5 L | 12.0 L | 13.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 2.0 L | 2.0 L |
माइलेज | 62.00 किमी/लीटर | 35.00 किमी/लीटर | 35.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 140 किलोग्राम | 152 किलोग्राम | 165 किलोग्राम |
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लंबाई | 2055 मिलीमीटर | 2017 मिलीमीटर | 1999 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 755 मिलीमीटर | 804 मिलीमीटर | 765 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1060 मिलीमीटर | 1075 मिलीमीटर | 1114 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1320 मिलीमीटर | 1363 मिलीमीटर | 1355 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 167 मिलीमीटर | 157 मिलीमीटर |
सीट हाइट | N/A | 805 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | N/A | Wet, Multi-Disc (Hydraulic) | Wet, Multi-Plate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Pressed Steel Perimeter Frame | Pressed Steel Perimeter Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic With Anti-friction Bush | Telescopic With Anti Friction Bush |
रियर सस्पेंशन | Twin Gas Shock | Nitrox Mono Shock Absorber With Canister | Nitrox Mono Shock Absorber With Canister |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Petal Disc With Floating Caliper | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Petal Disc With Floating Caliper | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 170 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 230 मिलीमीटर | 230 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Tubeless | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 80/100 X 17 | 100/80-17" 52 P Tubeless | 100/80-17" 52 P Tubeless |
रियर टायर | 100/90 X 17 | 130/70-17" 62 P Tubeless | 130/70-17" 62 P Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V Full DC MF | 12V Full DC MF | 12 V Full DC MF |
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हेडलाइट | Halogen | H4 BLUE TINGE (12V 55/60W) | 55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam Projector |
टेललाइट | LED | LED | Crystal LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Analogue | Analogue |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
एबीएस | |||
cbs | - | - | |
BS IV इंजन | - | ||
Aggressive Seat Position | - | - | |
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | ||
ड्यूल चैनल एबीएस | - | - | |
First LED headlight | - | - | |
Good Mileage (43 Km/L) | - | - | |
LCD Instrument Cluster | - | - | |
एलईडी हेडलाइट | - | - | |
एलईडी टेललैंप | - | - | |
New front & rear suspension settings | - | - | |
Super Suspension for Enhanced Comfort | - | - | |
एलॉय व्हील | - | - | |
आकर्षक स्टाइल और डिजाइन | - | - | |
LED DRL Headlamp | - | - | |
New Multi - Function Display | - | - | |
स्टेबल राइड के लिए चौड़े टायर | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
Advanced Midship Muffler Cover | - | - | |
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक | - | ||
Monocross Suspension | - | - | |
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन | - | ||
पेटल डिस्क ब्रेक | - | ||
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर | - | ||
Single Piece Seat | - | - | |
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग | - | - | |
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग | - | - | |
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट | - | - | |
डिजिटल मीटर स्टाइल | - | - | |
मैट ब्लैक कलर जो सेक्सी और स्टाइलिश है | - | - | |
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन | - | - | |
स्ट्रीट कंट्रोल हैंडलबार | - | - | |
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन | - | - | |
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप | - | - |
मुख्य फीचर्स
Absolute Control | - | - | |
Bluetooth | - | - | |
Explore all roads | - | - | |
Long-ride Ready | - | - | |
Navigation | - | - | |
Retro Flavor Tourer | - | - | |
Wide Radial Tyre (140mm) | - | - |
Competitor of बजाजपल्सर 125
Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200
Competitor of बजाजपल्सर आरएस 200
सम्बंधित कम्पैरिजन पल्सर 125
- बजाज पल्सर 125 Vs बजाज पल्सर 150
- बजाज पल्सर 125 Vs हीरो पैशन प्रो i3S
- बजाज पल्सर 125 Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160
- हीरो ग्लैमर 125 Vs बजाज पल्सर 125
- बजाज पल्सर 125 Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 150
- बजाज प्लैटिना 110 Vs बजाज पल्सर 125
- बजाज पल्सर 125 Neon Drum Brake BS VI Vs बजाज पल्सर 125 Neon Drum Brake BS VI
- बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs बजाज पल्सर 125
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
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