बजाजपल्सर 125 Vs हीरोसुपर स्पलेंडर Vs होंडाएसपी 125 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 124.4 सीसी | 124.7 सीसी | 124.0 सीसी |
---|---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 11.8 bhp @ 8500 आरपीएम | 10.73 bhp @ 7500 आरपीएम | 10.7 bhp @ 7500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 11 Nm @ 6500 आरपीएम | 10.6 Nm @ 6000 आरपीएम | 10.9 Nm @ 6000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection | PGM-FI |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled | N/A |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Kick And Self Start | Self / Kick Start | Self / Kick |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI | BS VI |
बोर | N/A | N/A | 50 mm |
कॉम्प्रिशन | N/A | N/A | 10.0:1 |
स्ट्रोक | N/A | N/A | 63.1 mm |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 11.5 L | 13.0 L | 11.0 L |
---|---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 0.6 L | N/A |
माइलेज | 62.00 Km/l | 60.00 Km/l | 65.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 140 किलोग्राम | 123 किलोग्राम | 117 किलोग्राम |
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लंबाई | 2055 मिलीमीटर | 2042 मिलीमीटर | 2020 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 755 मिलीमीटर | 740 मिलीमीटर | 785 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1060 मिलीमीटर | 1102 मिलीमीटर | 1103 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1320 मिलीमीटर | 1273 मिलीमीटर | 1285 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 180 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर |
सीट हाइट | N/A | 785 मिलीमीटर | 790 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 4 गियर्स | 5 गियर्स |
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क्लच | N/A | Wet Multiplate | Multiplate Wet Clutch |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Tubular Double Cradle Type | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers | Telescopic |
रियर सस्पेंशन | Twin Gas Shock | Swing Arm With 5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers | Hydraulic Type |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Drum | Drum |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 170 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 18 इनचेस | 18 इनचेस |
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व्हील टाइप | Tubeless | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 80/100 X 17 | 90/90 R18 | 80/100-18 M/C 47P, Tubeless |
रियर टायर | 100/90 X 17 | 90/90 R18 | 80/100-18 M/C 54P, Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V Full DC MF | 12 V 3Ah MF | 12V, 5.0Ah |
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हेडलाइट | Halogen | 12 V- 35 W / 35 W - Halogen Bulb (Multi - Reflector Type) | LED, DC |
टेललाइट | LED | 12 V - 5 W / 21 W (Multi - Reflector Type) | N/A |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital | |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन | - | ||
cbs | - | - | |
क्रोम कार्बोरेटर कवर | - | ||
क्रोम फिनिश मफलर | - | ||
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम | - | ||
आधुनिक ग्राफिक्स | - | ||
बकाया पूंछ प्रकाश | - | ||
ट्यूबलेस टायर्स | - | ||
125cc इंजन | - | - | |
AHO (Automatic Headlamps On) | - | - | |
ऑलवेज हेडलैंप ों | - | - | |
आकर्षक मीटर कंसोल | - | - | |
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश | - | - | |
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल | - | - | |
नया ग्राफिक्स | - | - | |
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम) | - | - | |
मोबाइल चार्जिंग पोर्ट एंड बूट लाइट | - | - | |
Service Reminder | - | - | |
साइड स्टैंड इंडिकेटर | - | - | |
Side-Stand Indicator | - | - | |
सिग्नेचर टेल लैंप | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of बजाजपल्सर 125
Competitor of हीरोसुपर स्पलेंडर
Competitor of होंडाएसपी 125
सम्बंधित कम्पैरिजन पल्सर 125
- बजाज पल्सर 125 Vs बजाज पल्सर 150
- बजाज पल्सर 125 Vs हीरो पैशन प्रो i3S
- बजाज पल्सर 125 Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160
- हीरो ग्लैमर 125 Vs बजाज पल्सर 125
- बजाज पल्सर 125 Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 150
- बजाज प्लैटिना 110 Vs बजाज पल्सर 125
- बजाज पल्सर 125 Neon Drum Brake BS VI Vs बजाज पल्सर 125 Neon Drum Brake BS VI
- बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160 Vs बजाज पल्सर 125
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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