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बजाजपल्सर 125 Vs जावाफोर्टी टू Vs यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई comparison

बजाजपल्सर 125 Price
जावाफोर्टी टू Price
यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई	 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 72,122
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₹ 1.65 लाख
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₹ 1.03 लाख
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ओवरव्यू

बजाजपल्सर 125 Vs जावाफोर्टी टू Vs यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर 125 Vs फोर्टी टू Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर 125 Vs फोर्टी टू Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the जावाफोर्टी टू in New Delhi starts at ₹ 1.65 लाख and goes up to ₹ 1.74 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.03 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.11 लाख for range topping model Lastly, the बजाजपल्सर 125 starts at ₹ 72,122 and goes up to ₹ 80,218 for the fully-loaded model.

Summaryबजाजपल्सर 125जावाफोर्टी टूयामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई
Price₹ 72,122 ₹ 1.65 लाख₹ 1.03 लाख
ManufacturerBajajJAWAYamaha
Body TypeCommuterCruiserSports
Mileage62.00 Km/l37.50 Km/l45.00 Km/l
Power11.80 bhp27.00 bhp12.20 bhp
Engine124.4 CC293.0 CC149.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पल्सर 125 Vs फोर्टी टू Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the जावाफोर्टी टू base engine returns 38 Km/l. The यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई base returns 45 Km/l. The बजाजपल्सर 125 basic model, on the other hand, gives 62 Km/l.

पल्सर 125 Vs फोर्टी टू Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the जावाफोर्टी टू gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजपल्सर 125 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.4 सीसी293.0 सीसी149.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 11.8 bhp @ 8500 आरपीएम27 bhp @ आरपीएम12.2 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 11 Nm @ 6500 आरपीएम28 Nm @ आरपीएम13.6 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 242
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick And Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI
बोर स्ट्रोक N/A76 x 65N/A
कॉम्प्रिशन N/A11:1N/A
एक्सास्ट N/ATwin ExhaustN/A
बोर x स्ट्रोक N/AN/A57.3mm x 57.9mm
इग्निशन सिस्टम प्रकार N/AN/ATCI (Transistor controlled ignition)

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.5 L14.0 L12.8 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 62.00 Km/l37.50 Km/l45.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 140 किलोग्राम170 किलोग्राम148 किलोग्राम
लंबाई 2055 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 755 मिलीमीटर789 मिलीमीटर780 मिलीमीटर
ऊंचाई 1060 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1320 मिलीमीटर1369 मिलीमीटर1330 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A165 मिलीमीटर
सीट हाइट N/AN/A790 मिलीमीटर
फ्रेम N/ADouble cradleN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स5 गियर्स
क्लच N/AN/AWet,multiple-disc
दबाव अनुपात N/AN/A9.6:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ADouble CradleDiamond
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicTelescopic Hydraulic ForkTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Twin Gas ShockGas Canister - Twin Shock Hydraulic7-Step Adjustable Monocross

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDisc With Floating Caliper And ABSDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 170 मिलीमीटर280 मिलीमीटर282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर153 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप TubelessSpoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100 X 1790/90 - 18 Tubeless100/80-17M/C 52P
रियर टायर 100/90 X 17120/80 - 17 Tubeless140/60R17M/C 63P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V Full DC MFN/A12V
हेडलाइट HalogenN/ALED
टेललाइट LEDN/ALED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogueDigital
टैकोमीटरAnaloguecrossDigital
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstickcross
लो बैटरी इंडिकेटरticktickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrosscrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosstick
पास लाइटtickticktick
एबीएसcrossticktick
cbstick-cross
कंफर्टेबल राइडिंगcross--
एलईडी टेललैंपcross--
सेप - सुजुकी एक परफॉरमेंसcross--
शार्प ट्विन एग्जॉस्टcross--
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशनcross--
BS IV Compliant-cross-
ड्यूल चैनल एबीएस-cross-
लिंक्ड टाइप मोनोक्रॉस सस्पेंशन-cross-
जुनून और अश्वशक्ति-tick-
शक्ति और हैंडलिंग-tick-
डिजाइन के दिल में गुणवत्ता-tick-
सिंगल चैनल एब्स-tick-
सुपर वाइड टायर-cross-
usb चार्जिंग ऑप्शन-cross-
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)-cross-
चौड़े रेडियल रियर टायर-cross-
LCD Instrument Cluster--tick

अद्दितोनल फीचर्स

Fuel Injectioncross--
Premium Backrestcross--
असिस्ट और स्लिपर क्लच-cross-
Monocross Suspension--tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजपल्सर 125

Competitor of जावाफोर्टी टू

Competitor of यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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