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बजाजपल्सर 150 Vs बजाजपल्सर 180 Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 comparison

ओवरव्यू

बजाजपल्सर 150 Vs बजाजपल्सर 180 Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर 150 Vs पल्सर 180 Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर 150 Vs पल्सर 180 Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 in New Delhi starts at ₹ 95,738 . On the other hand, बजाजपल्सर 180 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.08 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.13 लाख for range topping model Lastly, the बजाजपल्सर 150 starts at ₹ 92,627 and goes up to ₹ 1.03 लाख for the fully-loaded model.

Summaryबजाजपल्सर 150बजाजपल्सर 180होंडासीबी यूनिकॉर्न 160
Price₹ 92,627 ₹ 1.08 लाख₹ 95,738
ManufacturerBajajBajajHonda
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage65.00 Km/l45.00 Km/l62.00 Km/l
Power13.80 bhp16.36 bhp13.82 bhp
Engine149.0 CC178.6 CC162.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पल्सर 150 Vs पल्सर 180 Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 base engine returns 62 Km/l. The बजाजपल्सर 180 base returns 45 Km/l. The बजाजपल्सर 150 basic model, on the other hand, gives 65 Km/l.

पल्सर 150 Vs पल्सर 180 Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर 180 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजपल्सर 150 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 149.0 सीसी178.6 सीसी162.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 13.8 bhp @ 8000 आरपीएम16.36 bhp @ 8500 आरपीएम13.82 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 13.4 Nm @ 6000 आरपीएम14.52 Nm @ 6500 आरपीएम13.92 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन BS VIN/AN/A
उत्सर्जन मानक N/ABS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L15.0 L12.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.2 L3.2 LN/A
माइलेज 65.00 Km/l45.00 Km/l62.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 144 किलोग्राम151 किलोग्राम134 किलोग्राम
लंबाई 2055 मिलीमीटर2035 मिलीमीटर2045 मिलीमीटर
चौड़ाई 755 मिलीमीटर765 मिलीमीटर757 मिलीमीटर
ऊंचाई 1060 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर1062 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1320 मिलीमीटर1345 मिलीमीटर1324 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर165 मिलीमीटर150 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटर790 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet Multi-plateWet Multi-plateWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double CradleDouble CradleDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti-friction BushTelescopic With Anti Friction BushTelescopic
रियर सस्पेंशन 5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber5 Way Adjustable, Nitrox Shock AbsorberSpring Loaded Hydraulic Type (monoshock)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर280 मिलीमीटर240 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर230 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100 17 Tubeless90/90 17 Tubeless80/100-17 Tubeless
रियर टायर 100/90 - 17 Tubeless120/80 17 Tubeless110/80-17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V Full DC12V Full DC MF12V 4Ah
हेडलाइट 35/35 W With 2 Pilot Lamps35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)12V 35/35W
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचticktickcross
क्लॉकcrossticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटticktickcross
5-स्पोक एलॉय व्हीलcross--
एबीएसtick-cross
बीम टाइप पेरिमीटर फ्रेमcross--
बड़े 320मिमी के फ्रंट डिस्क ब्रेकcross--
Full Led Headlampcross--
Leo stancecross--
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibilitycross--
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्सcross--
Slipper Clutchcross--
Split Reverse LCD Displaycross--
Stamped Metal Swing Armcross--
Stance and Designcross--
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ-cross-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन-tick-
स्टाइलिश एलॉय व्हील-cross-
ट्यूबलेस टायर्स-tick-
AHO (Automatic Headlamps On)--cross
बैक-लिट स्विचगियर--cross
BSIV Compliant Engine--cross
Clear-Lens Indicator Lenses--cross

अद्दितोनल फीचर्स

डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन-tick-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजपल्सर 150

Competitor of बजाजपल्सर 180

Competitor of होंडासीबी यूनिकॉर्न 160

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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