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बजाजपल्सर 150 Vs बजाजपल्सर 180 Vs यामाहाआर15 वी3.0 comparison

बजाजपल्सर 150 Price
बजाजपल्सर 180 Price
यामाहाआर15 वी3.0 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 95,872
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₹ 1.08 लाख
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₹ 1.52 लाख
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ओवरव्यू

बजाजपल्सर 150 Vs बजाजपल्सर 180 Vs यामाहाआर15 वी3.0 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर 150 Vs पल्सर 180 Vs आर15 वी3.0 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर 150 Vs पल्सर 180 Vs आर15 वी3.0 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 180 in New Delhi starts at ₹ 1.08 लाख and goes up to ₹ 1.1 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजपल्सर 150 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 95,872 and goes up to Rs. ₹ 1.07 लाख for range topping model Lastly, the यामाहाआर15 वी3.0 starts at ₹ 1.52 लाख and goes up to ₹ 1.54 लाख for the fully-loaded model.

Summaryबजाजपल्सर 150बजाजपल्सर 180यामाहाआर15 वी3.0
Price₹ 95,872 ₹ 1.08 लाख₹ 1.52 लाख
ManufacturerBajajBajajYamaha
Body TypeCommuterCommuterSports
Mileage65.00 Km/l45.00 Km/l30.00 Km/l
Power13.80 bhp16.36 bhp18.30 bhp
Engine149.0 CC178.6 CC155.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पल्सर 150 Vs पल्सर 180 Vs आर15 वी3.0 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 180 base engine returns 45 Km/l. The बजाजपल्सर 150 base returns 65 Km/l. The यामाहाआर15 वी3.0 basic model, on the other hand, gives 30 Km/l.

पल्सर 150 Vs पल्सर 180 Vs आर15 वी3.0 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर 150 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहाआर15 वी3.0 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 149.0 सीसी178.6 सीसी155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 13.8 bhp @ 8000 आरपीएम16.36 bhp @ 8500 आरपीएम18.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 13.4 Nm @ 6000 आरपीएम14.52 Nm @ 6500 आरपीएम14.1 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 224
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन BS VIN/AN/A
उत्सर्जन मानक N/ABS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L15.0 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.2 L3.2 L1.1 L
माइलेज 65.00 Km/l45.00 Km/l30.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 144 किलोग्राम151 किलोग्राम142 किलोग्राम
लंबाई 2055 मिलीमीटर2035 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 755 मिलीमीटर765 मिलीमीटर725 मिलीमीटर
ऊंचाई 1060 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1320 मिलीमीटर1345 मिलीमीटर1325 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर165 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटर790 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-plateWet Multi-plateWet Multiple-disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double CradleDouble CradleDelta Box
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti-friction BushTelescopic With Anti Friction BushTelescopic Fork Up
रियर सस्पेंशन 5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber5 Way Adjustable, Nitrox Shock AbsorberMonocross (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscHydraulic Single Disc
रियर ब्रेक टाइप DrumDiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर280 मिलीमीटर282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100 17 Tubeless90/90 17 Tubeless100/80-17M/C 52P - Tubeless
रियर टायर 100/90 - 17 Tubeless120/80 17 Tubeless140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V Full DC12V Full DC MF12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट 35/35 W With 2 Pilot Lamps35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)LED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosscrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosstick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrossticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrossticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrossticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
4 in 1 लॉक विथ सीट ओपनिंग स्विचcross--
एबीएसtick--
AHO (Automatic Headlamps On)cross--
तुल्यकारक के साथ cbscross--
कंफर्टेबल राइडिंगcross--
कंटेम्पररी ुर्बाने डिज़ाइनcross--
फुल्ली डिजिटल मीटर विथ eco स्पीड इंडिकेटरcross--
फ्यूचरिस्टिक लेद हेडलैंपcross--
HET (होंडा इको टेक्नोलॉजी)cross--
एलईडी टेललैंपcross--
सेप - सुजुकी एक परफॉरमेंसcross--
शार्प ट्विन एग्जॉस्टcross--
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशनcross--
स्पोर्टी स्प्लिट ग्रैब्रिलcross--
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशनcross--
5-स्पोक एलॉय व्हील-cross-
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility-cross-
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स-cross-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन-tick-
ट्यूबलेस टायर्स-tick-
ड्यूल चैनल एबीएस--cross
गियर-शिफ्ट टाइमिंग लाइट--tick
LCD Instrument Cluster--tick

अद्दितोनल फीचर्स

Fuel Injectioncross--
Premium Backrestcross--
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन-tick-

मुख्य फीचर्स

Full-Digital Speedo Meter--cross
Suzuki oil cooling system (SOCS) --cross
Twin Muffler--cross

Competitor of बजाजपल्सर 150

Competitor of बजाजपल्सर 180

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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