बजाजपल्सर 150 Vs हीरोसुपर स्पलेंडर Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 92,627

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₹ 69,450

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₹ 78,815

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ओवरव्यू

बजाजपल्सर 150 Vs हीरोसुपर स्पलेंडर Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर 150 Vs सुपर स्पलेंडर Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर 150 Vs सुपर स्पलेंडर Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 150 in New Delhi starts at ₹ 92,627 and goes up to ₹ 1.03 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, हीरोसुपर स्पलेंडर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 69,450 and goes up to Rs. ₹ 72,950 for range topping model Lastly, the होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 starts at ₹ 78,815 .

Summary	बजाजपल्सर 150	हीरोसुपर स्पलेंडर	होंडासीबी यूनिकॉर्न 150
Price	₹ 92,627	₹ 69,450	₹ 78,815
Manufacturer	Bajaj	Hero	Honda
Body Type	Commuter	Commuter	Commuter
Mileage	65.00 Kmpl	60.00 Kmpl	65.00 Kmpl
Power	13.80 bhp	10.73 bhp	12.73 bhp
Engine	149.0 CC	124.7 CC	149.2 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

पल्सर 150 Vs सुपर स्पलेंडर Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 150 base engine returns 65 Kmpl. The हीरोसुपर स्पलेंडर base returns 60 Kmpl. The होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 basic model, on the other hand, gives 65 Kmpl.

पल्सर 150 Vs सुपर स्पलेंडर Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 150 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोसुपर स्पलेंडर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	149.0 सीसी	124.7 सीसी	149.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1	1
अधिकतम पावर	13.8 bhp @ 8000 आरपीएम	10.73 bhp @ 7500 आरपीएम	12.73 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	13.4 Nm @ 6000 आरपीएम	10.6 Nm @ 6000 आरपीएम	12.8 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	2	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection	Carburetor
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Air Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self / Kick Start	Self / Kick Start	Self / Kick Start
उत्सर्जन	BS VI	N/A	N/A
उत्सर्जन मानक	N/A	BS VI	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	15.0 L	13.0 L	13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	3.2 L	0.6 L	2.0 L
माइलेज	65.00 किमी/लीटर	60.00 किमी/लीटर	65.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	144 किलोग्राम	123 किलोग्राम	145 किलोग्राम
लंबाई	2055 मिलीमीटर	2042 मिलीमीटर	2092 मिलीमीटर
चौड़ाई	755 मिलीमीटर	740 मिलीमीटर	756 मिलीमीटर
ऊंचाई	1060 मिलीमीटर	1102 मिलीमीटर	1100 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1320 मिलीमीटर	1273 मिलीमीटर	1336 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	165 मिलीमीटर	180 मिलीमीटर	179 मिलीमीटर
सीट हाइट	785 मिलीमीटर	785 मिलीमीटर	785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	4 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	Wet Multi-plate	Wet Multiplate	Wet, Multi-Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Double Cradle	Tubular Double Cradle Type	Diamond
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic With Anti-friction Bush	Telescopic Hydraulic Shock Absorbers	Telescopic
रियर सस्पेंशन	5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber	Swing Arm With 5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers	Spring Loaded Hydraulic Type (Monoshock)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Drum	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Drum	Drum	Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	240 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	130 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	18 इनचेस	18 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	80/100 17 Tubeless	90/90 R18	2.75-18
रियर टायर	100/90 - 17 Tubeless	90/90 R18	100/90-18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 V Full DC	12 V 3Ah MF	12V 7Ah
हेडलाइट	35/35 W With 2 Pilot Lamps	12 V- 35 W / 35 W - Halogen Bulb (Multi - Reflector Type)	12V 35/35W
टेललाइट	LED	12 V - 5 W / 21 W (Multi - Reflector Type)	Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Analogue	Analogue
टैकोमीटर	Analogue		Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital		Analogue
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस		-	-
Aggressive Seat Position		-	-
ड्यूल चैनल एबीएस		-	-
First LED headlight		-	-
Good Mileage (43 Km/L)		-	-
LCD Instrument Cluster		-	-
एलईडी टेललैंप		-	-
New front & rear suspension settings		-	-
Super Suspension for Enhanced Comfort		-	-
125cc इंजन	-
AHO (Automatic Headlamps On)	-
आकर्षक मीटर कंसोल	-
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश	-
नया ग्राफिक्स	-
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)	-
Side-Stand Indicator	-

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Bi Functional LED Headlights	-	-
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication	-	-
Raised LED Tail Light	-	-

Competitor of बजाजपल्सर 150

Competitor of हीरोसुपर स्पलेंडर

Competitor of होंडासीबी यूनिकॉर्न 150

सम्बंधित कम्पैरिजन पल्सर 150

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