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बजाजपल्सर 150 Vs होंडासीबी शाइन Vs हीरोअचीवर comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 92,627
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₹ 68,812
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₹ 65,900
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 149.0 सीसी | 124.7 सीसी | 149.1 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 13.8 bhp @ 8000 आरपीएम | 10.5 bhp @ 7500 आरपीएम | 13.4 bhp @ 8000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 13.4 Nm @ 6000 आरपीएम | 11 Nm @ 6000 आरपीएम | 12.8 Nm @ 5000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection | Carburetor |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self / Kick Start | Self / Kick Start |
| उत्सर्जन | BS VI | N/A | N/A |
| बोर | N/A | 52.4 mm | N/A |
| कॉम्प्रिशन | N/A | 9:2:1 | N/A |
| उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI | N/A |
| स्ट्रोक | N/A | 57.8 mm | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 15.0 L | 10.5 L | 13.0 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 3.2 L | 1.3 L | 1.8 L |
| माइलेज | 65.00 किमी/लीटर | 65.00 किमी/लीटर | 50.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 144 किलोग्राम | 114 किलोग्राम | 139 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2055 मिलीमीटर | 2046 मिलीमीटर | 2060 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 755 मिलीमीटर | 737 मिलीमीटर | 763 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1060 मिलीमीटर | 1116 मिलीमीटर | 1086 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1320 मिलीमीटर | 1285 मिलीमीटर | 1290 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 162 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 785 मिलीमीटर | 791 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 4 गियर्स | 5 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | Wet Multi-plate | Wet, Multiplate | Multi-plate, Wet Type |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Double Cradle | Diamond | Tubular, Diamond Type |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic With Anti-friction Bush | Telescopic | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers |
| रियर सस्पेंशन | 5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber | Hydraulic Type | Swing Arm With Adjustable Shock Absorber |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Drum | Drum,Internal Expanding Shoe Type |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum | Drum,Internal Expanding Shoe Type |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 18 इनचेस | 18 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 80/100 17 Tubeless | 80/100-18 Tubeless | 80/100-18 47P (Tubeless) |
| रियर टायर | 100/90 - 17 Tubeless | 80/100-18 Tubeless | 80/100-18 54P (Tubeless) |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12 V Full DC | 12V 5.0Ah | 12V - 5Ah Maintenance Free |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | 35/35 W With 2 Pilot Lamps | Halogen Bulb | 12V - 35W/35W - Halogen Bulb(MFR) |
| टेललाइट | LED | Bulb | 12V - 5W - MFR |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर | Analogue |  | Analogue |
| गियर इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल गॉज |  | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट | | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | | |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | | Analogue |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| एबीएस | | - | - |
| cbs | | - | - |
| 5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन | - | | - |
| क्रोम कार्बोरेटर कवर | - | | - |
| क्रोम फिनिश मफलर | - | | - |
| इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम | - | | - |
| i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती है | - | | - |
| led टेल-लाइट्स | - | | - |
| आधुनिक ग्राफिक्स | - | | - |
| सबसे शक्तिशाली इंजन 125cc - चिकनी सवारी | - | | - |
| पेशी और स्पोर्टी डिजाइन - एक अनूठा सवारी का अनुभव | - | | - |
| बकाया पूंछ प्रकाश | - | | - |
| ट्यूबलेस टायर्स | - | | |
| चौड़े रियर टायर्स | - | | - |
| AHO (Automatic Headlamps On) | - | - | |
| BS IV Compliant | - | - | |
| अत्यधिक लंबी और आरामदायक सीट | - | - | |
| हेडलाइट, पायलट लैंप्स के साथ | - | - | |
| I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम) | - | - | |
| मेंटेनेंस फ्री बैटरी | - | - | |
| साइड स्टैंड इंडिकेटर | - | - | |
| सॉलिड एयरोडायनेमिक डिजाइन, न्यू बॉडी ग्राफिक्स के साथ | - | - | |
| स्पेशल डिजाइन सीट | - | - | |
| चिपचिपा वायु फ़िल्टर | - | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| एडजस्टेबल शॉक अब्जॉर्बर | - | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of बजाजपल्सर 150
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 68,812 - 73,512emi स्टार्टस₹ 1,287 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 94,548emi स्टार्टस₹ 1,764 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,117 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
Competitor of होंडासीबी शाइन
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 94,548emi स्टार्टस₹ 1,764 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,117 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
Competitor of हीरोअचीवर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 68,812 - 73,512emi स्टार्टस₹ 1,287 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 94,548emi स्टार्टस₹ 1,764 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,117 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन पल्सर 150
- बजाज पल्सर 150 Vs हीरो एक्सट्रीम स्पोर्ट्स
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- बजाज प्लैटिना 110 Vs बजाज पल्सर 150
- बजाज पल्सर 150 Vs बजाज पल्सर एनएस 200
- हीरो स्पलेंडर प्लस Kick Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI Vs हीरो स्पलेंडर प्लस Kick Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI
लेटेस्ट कम्पैरिजन
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- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
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- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
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