बजाजपल्सर 150 Vs होंडाएसपी 125 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 149.0 सीसी | 124.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 13.8 bhp @ 8000 आरपीएम | 10.7 bhp @ 7500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 13.4 Nm @ 6000 आरपीएम | 10.9 Nm @ 6000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | PGM-FI |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | N/A |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self / Kick |
उत्सर्जन | BS VI | N/A |
बोर | N/A | 50 mm |
कॉम्प्रिशन | N/A | 10.0:1 |
उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
स्ट्रोक | N/A | 63.1 mm |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 15.0 L | 11.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 3.2 L | N/A |
माइलेज | 65.00 किमी/लीटर | 65.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 144 किलोग्राम | 117 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2055 मिलीमीटर | 2020 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 755 मिलीमीटर | 785 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1060 मिलीमीटर | 1103 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1320 मिलीमीटर | 1285 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 785 मिलीमीटर | 790 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स |
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क्लच | Wet Multi-plate | Multiplate Wet Clutch |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Double Cradle | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic With Anti-friction Bush | Telescopic |
रियर सस्पेंशन | 5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber | Hydraulic Type |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 18 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 80/100 17 Tubeless | 80/100-18 M/C 47P, Tubeless |
रियर टायर | 100/90 - 17 Tubeless | 80/100-18 M/C 54P, Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 V Full DC | 12V, 5.0Ah |
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हेडलाइट | 35/35 W With 2 Pilot Lamps | LED, DC |
टेललाइट | LED | N/A |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
5 Speed Transmission | - | |
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | |
Low Maintenance Seal Chain | - | |
Low Rolling Resistance Tyre | - | |
Split Alloy Wheels | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of बजाजपल्सर 150
Competitor of होंडाएसपी 125
सम्बंधित कम्पैरिजन पल्सर 150
- बजाज पल्सर 125 Vs बजाज पल्सर 150
- बजाज पल्सर एनएस160 Vs बजाज पल्सर 150
- बजाज पल्सर 150 Vs रिवॉल्ट आरवी400
- बजाज पल्सर 150 Neon ABS BS VI Vs बजाज पल्सर 150 Neon ABS BS VI
- बजाज पल्सर 150 Vs बजाज पल्सर एनएस 200
- बजाज पल्सर 150 Vs हीरो प्लेज़र
- बजाज पल्सर 150 Vs होंडा ड्रीम नियो
- बजाज पल्सर 150 Vs होंडा एसपी 125
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs बजाज पल्सर 150
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
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