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बजाजपल्सर 150 Vs सुज़ुकीजिक्सर Vs डुकाटीस्क्रैम्बलर comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 92,627
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₹ 1.15 लाख
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₹ 7.99 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 149.0 सीसी | 154.9 सीसी | 803.0 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 2 |
| अधिकतम पावर | 13.8 bhp @ 8000 आरपीएम | 13.9 bhp @ 8000 आरपीएम | 71 bhp @ 8250 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 13.4 Nm @ 6000 आरपीएम | 14 Nm @ 6000 आरपीएम | 66.2 Nm @ 5750 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection | Electronic Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self Start | Self Start |
| उत्सर्जन | BS VI | N/A | N/A |
| उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI | BS VI |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 15.0 L | 12.0 L | 13.5 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 3.2 L | N/A | 3.4 L |
| माइलेज | 65.00 किमी/लीटर | 64.00 किमी/लीटर | 20.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 144 किलोग्राम | 140 किलोग्राम | 173 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2055 मिलीमीटर | 2020 मिलीमीटर | 2165 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 755 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर | 855 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1060 मिलीमीटर | 1035 मिलीमीटर | 1150 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1320 मिलीमीटर | 1335 मिलीमीटर | 1445 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर | N/A |
| सीट हाइट | 785 मिलीमीटर | 795 मिलीमीटर | 798 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | Wet Multi-plate | Wet Multiplate | APTC Wet Multiplate With Mechanical Control |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Double Cradle | Single Downtube | Tubular Steel Trellis Frame |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic With Anti-friction Bush | Telescopic | Upside Down Kayaba 41 Mm Fork |
| रियर सस्पेंशन | 5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber | Swing Arm, Mono Suspension | Kayaba Rear Shock, Pre-Load Adjustable |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | N/A | 330 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | N/A | 245 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस | 18 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Spoked Aluminium Wheels |
| फ्रंट टायर | 80/100 17 Tubeless | 100/80 - 17 - Tubeless | Pirelli MT 60 RS 110/80 ZR18 |
| रियर टायर | 100/90 - 17 Tubeless | 140/60R - 17 - Radial Tubeless | Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12 V Full DC | Maintenance Free 12V, 3Ah | Maintenance Free |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | 35/35 W With 2 Pilot Lamps | LED | Bulb With Glass Lens LED Light-Guide |
| टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Analogue | Digital | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल गॉज | | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट | | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | | |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| 125cc इंजन | | - | - |
| 5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन | | - | - |
| एबीएस | | - | |
| AHO (Automatic Headlamps On) | | - | - |
| आकर्षक मीटर कंसोल | | - | - |
| cbs | | - | - |
| उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश | | - | - |
| Digital Analog Meter | | - | - |
| esp टेक्नोलॉजी | | - | - |
| नया ग्राफिक्स | | - | - |
| I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम) | | - | - |
| Seal Chain | | - | - |
| Side-Stand Indicator | | - | - |
| साइलेंट स्टार्ट विथ acg | | - | - |
| स्ट्रांग रियर अपीयरेंस | | - | - |
| 130 mm वाइड रेडियल रियर टायर्स | - | | - |
| 7 स्टेप अडजस्टेबले मोनोशॉक सस्पेंशन | - | | - |
| 7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन | - | | - |
| एडवांस्ड सिंगल चैनल abs | - | | - |
| एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग | - | | - |
| एग्रेसिव टैंक श्रॉड्स | - | | - |
| अल्युमीनियम मफलर कवर | - | | - |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | | - |
| चिसेल्लेड रियर काव्ल | - | | - |
| Clip-On Handle Bars | - | | - |
| Digital Instrumentation | - | | - |
| डायनामिक वुल्फ आइड सिग्नेचर लेद पायलट लैम्प्स | - | | - |
| प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट | - | | - |
| लाइट वेट येत स्टर्डी फ्रेम | - | | - |
| रोबस्ट 37 mm ब्रॉड फ्रंट फ्रॉक्स | - | | - |
| स्किन्टिलेटिंग लेद टेल लाइट | - | | - |
| सिंगल चैनल एब्स | - | | - |
| स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन | - | | - |
| Sporty Dual Muffler | - | | - |
| Stiffer Font Suspension | - | | - |
| स्ट्रीट आर्ट इंस्पायर्ड ड्यूल टोन बॉडी ग्राफ़िक्स | - | | - |
| अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन | - | | - |
| Ultra Light And Robust 155cc Engine With Sep Technology | - | | - |
| Low Center Of Gravity | - | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| एल्युमिनियम हीट कवर | - | - | |
| High & Wide Handleber | - | - | |
| New Tech LED Tail Light | - | - | |
| Passenger Grab Rail | - | - | |
| Round Headlight With LED Ring | - | - | |
| Shift Light | - | - | |
| Stand Alarm | - | - | |
| Tear Drop Steel Fuel Tank 13.5 Lt | - | - | |
| Vintage Seat | - | - | |
मुख्य फीचर्स
| Twin Muffler | - | | - |
| पूरी तरह से समायोज्य निलंबन | - | - | |
| शक्तिशाली v- जुड़वाँ | - | - | |
| सटीक, चुस्त हैंडलिंग | - | - | |
| RACE-INSPIRED DESIGN | - | - | |
Competitor of बजाजपल्सर 150
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,117 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
Competitor of सुज़ुकीजिक्सर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,117 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
Competitor of डुकाटीस्क्रैम्बलर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन पल्सर 150
- बजाज पल्सर 150 Vs हीरो एक्सट्रीम स्पोर्ट्स
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs बजाज पल्सर 150
- बजाज पल्सर 150 Vs यामाहा एफजेड वी3.0 एफआई
- बजाज प्लैटिना 110 Vs बजाज पल्सर 150
- बजाज पल्सर 150 Vs बजाज पल्सर एनएस 200
- हीरो स्पलेंडर प्लस Kick Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI Vs हीरो स्पलेंडर प्लस Kick Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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