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बजाज पल्सर 150 Vs सुज़ुकी जिक्सर Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 150 comparison

ओवरव्यू

कम्पेयर बजाज पल्सर 150 and सुज़ुकी जिक्सर and होंडा सीबी यूनिकॉर्न 150

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बजाज पल्सर 150 Vs सुज़ुकी जिक्सर Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 150 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the बजाज पल्सर 150 starts at ₹ 91,002 and goes up to ₹ 1.02 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the सुज़ुकी जिक्सर starts at ₹ 1.14 लाख Lastly, the होंडा सीबी यूनिकॉर्न 150 starts at ₹ 78,815 .

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बजाज पल्सर 150 base engine returns 65 kmpl. The सुज़ुकी जिक्सर base returns 64 kmpl. The होंडा सीबी यूनिकॉर्न 150 basic model, on the other hand, gives 65 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बजाज पल्सर 150 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकी जिक्सर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडा सीबी यूनिकॉर्न 150 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
149.0 सीसी
154.9 सीसी
149.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
1
अधिकतम पावर
13.8 bhp @ 8000 आरपीएम
13.9 bhp @ 8000 आरपीएम
12.73 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
13.4 Nm @ 6000 आरपीएम
14 Nm @ 6000 आरपीएम
12.8 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
2
2
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Fuel Injection
Carburetor
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Air Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self / Kick Start
Self Start
Self / Kick Start
Emission
BS VI
N/A
N/A
Emission Standard
N/A
BS VI
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
15.0 L
12.0 L
13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
3.2 L
N/A
2.0 L
माइलेज
65.00 किमी/लीटर
64.00 किमी/लीटर
65.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
144 किलोग्राम
140 किलोग्राम
145 किलोग्राम
लंबाई
2055 मिलीमीटर
2020 मिलीमीटर
2092 मिलीमीटर
चौड़ाई
755 मिलीमीटर
800 मिलीमीटर
756 मिलीमीटर
ऊंचाई
1060 मिलीमीटर
1035 मिलीमीटर
1100 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1320 मिलीमीटर
1335 मिलीमीटर
1336 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
165 मिलीमीटर
160 मिलीमीटर
179 मिलीमीटर
सीट हाइट
785 मिलीमीटर
795 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
5 Gears
5 Gears
5 Gears
क्लच
Wet Multi-plate
Wet Multiplate
Wet, Multi-Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Double Cradle
Single Downtube
Diamond
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic With Anti-friction Bush
Telescopic
Telescopic
रियर सस्पेंशन
5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber
Swing Arm, Mono Suspension
Spring Loaded Hydraulic Type (Monoshock)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Drum
Disc
Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
240 मिलीमीटर
N/A
240 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
130 मिलीमीटर
N/A
130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
18 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
80/100 17 Tubeless
100/80 - 17 - Tubeless
2.75-18
रियर टायर
100/90 - 17 Tubeless
140/60R - 17 - Radial Tubeless
100/90-18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 V Full DC
Maintenance Free 12V, 3Ah
12V 7Ah
हेडलाइट
35/35 W With 2 Pilot Lamps
LED
12V 35/35W
टेललाइट
LED
LED
Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Analogue
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
cross
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
cross
tick
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
cross
पीलियन सीट
tick
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
cross
क्लॉक
cross
tick
cross
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
Analogue
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
cross
पास लाइट
tick
tick
tick
एबीएस
tick
cross
-
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ
cross
-
cross
स्टाइलिश एलॉय व्हील
cross
-
cross
Inverted LCD Console
-
cross
-
LED DRL (Daylight Running Light)
-
cross
-
एलईडी टेललैंप
-
cross
-
Programmed Fi
-
cross
-
Rigid Diamond Frame
-
cross
-
Side Stand Engine Cutoff
-
cross
-
Single Channel ABS
-
tick
-
Sporty Dual Muffler
-
tick
-
Ultra Light And Robust 155cc Engine With Sep Technology
-
tick
-

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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