बजाजपल्सर 150 Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 92,627

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₹ 1.25 लाख

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₹ 1.04 लाख

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ओवरव्यू

बजाजपल्सर 150 Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर 150 Vs जिक्सर एसएफ Vs आपाचे आरटीआर 160 4V on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर 150 Vs जिक्सर एसएफ Vs आपाचे आरटीआर 160 4V – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 150 in New Delhi starts at ₹ 92,627 and goes up to ₹ 1.03 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, सुज़ुकीजिक्सर एसएफ price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.25 लाख Lastly, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V starts at ₹ 1.04 लाख and goes up to ₹ 1.07 लाख for the fully-loaded model.

Summary	बजाजपल्सर 150	सुज़ुकीजिक्सर एसएफ	टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V
Price	₹ 92,627	₹ 1.25 लाख	₹ 1.04 लाख
Manufacturer	Bajaj	Suzuki	TVS
Body Type	Commuter	Commuter	Sports
Mileage	65.00 Kmpl	47.00 Kmpl	30.00 Kmpl
Power	13.80 bhp	13.40 bhp	16.28 bhp
Engine	149.0 CC	154.9 CC	159.7 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

पल्सर 150 Vs जिक्सर एसएफ Vs आपाचे आरटीआर 160 4V – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 150 base engine returns 65 Kmpl. The सुज़ुकीजिक्सर एसएफ base returns 47 Kmpl. The टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V basic model, on the other hand, gives 30 Kmpl.

पल्सर 150 Vs जिक्सर एसएफ Vs आपाचे आरटीआर 160 4V – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 150 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ comes in bhp Petrol engine. Lastly, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	149.0 सीसी	154.9 सीसी	159.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1	1
अधिकतम पावर	13.8 bhp @ 8000 आरपीएम	13.4 bhp @ 8000 आरपीएम	16.28 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	13.4 Nm @ 6000 आरपीएम	13.8 Nm @ 6000 आरपीएम	14.8 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	2	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Air Cooled	Oil Cooler With Ram Air Assist
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self / Kick Start	Self Start	Self/ Kick Start
उत्सर्जन	BS VI	N/A	N/A
उत्सर्जन मानक	N/A	BS VI	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	15.0 L	12.0 L	12.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	3.2 L	N/A	2.5 L
माइलेज	65.00 किमी/लीटर	47.00 किमी/लीटर	30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	144 किलोग्राम	146 किलोग्राम	143 किलोग्राम
लंबाई	2055 मिलीमीटर	2050 मिलीमीटर	2050 मिलीमीटर
चौड़ाई	755 मिलीमीटर	715 मिलीमीटर	790 मिलीमीटर
ऊंचाई	1060 मिलीमीटर	1035 मिलीमीटर	1050 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1320 मिलीमीटर	1340 मिलीमीटर	1357 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	165 मिलीमीटर	165 मिलीमीटर	180 मिलीमीटर
सीट हाइट	785 मिलीमीटर	795 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	5 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	Wet Multi-plate	Wet Multiplate	Wet Multi Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Double Cradle	Single Downtube	Double Cradle Split Synchro STIFF
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic With Anti-friction Bush	Telescopic, Coil Spring, Oil Damped	Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन	5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber	Swing Arm Type, Mono Suspension	Monoshox

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Drum	Disc	Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	240 मिलीमीटर	N/A	270 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	130 मिलीमीटर	N/A	130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	80/100 17 Tubeless	100/80 - 17 - Tubeless	90/90-17 49P Tubeless
रियर टायर	100/90 - 17 Tubeless	140/60R - 17 - Radial Tubeless	110/80-17 57P Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 V Full DC	Maintenance Free 12V, 3Ah	12V, 9Ah
हेडलाइट	35/35 W With 2 Pilot Lamps	LED 12V 35/35W	AHO 12V, 35/35W HS1 Bulb, With All-time ON LED Position Lamp
टेललाइट	LED	LED	LED - 1W/ 2.5 W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
125cc इंजन		-	-
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन		-	-
एबीएस		-
AHO (Automatic Headlamps On)		-
आकर्षक मीटर कंसोल		-	-
cbs		-	-
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश		-	-
Digital Analog Meter		-	-
esp टेक्नोलॉजी		-	-
नया ग्राफिक्स		-	-
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)		-	-
Seal Chain		-	-
Side-Stand Indicator		-	-
साइलेंट स्टार्ट विथ acg		-	-
स्ट्रांग रियर अपीयरेंस		-	-
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन	-		-
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग	-		-
अल्युमीनियम मफलर कवर	-		-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)	-		-
Clip-On Handle Bars	-		-
Digital Instrumentation	-		-
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट	-		-
LED DRL Headlamp	-		-
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस	-		-
New Multi - Function Display	-		-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन	-		-
Stiffer Font Suspension	-		-
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन	-		-
बैक-लिट स्विचगियर	-	-
BSIV Compliant Engine	-	-
Clear-Lens Indicator Lenses	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ	-	-
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार	-	-
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइल	-	-
बढ़िया गद्दी ों रोड	-	-
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है	-	-
चौड़े रियर टायर्स	-	-

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler	-		-
Bi Functional LED Headlights	-	-
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication	-	-
Raised LED Tail Light	-	-

Competitor of बजाजपल्सर 150

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर एसएफ

Competitor of टीवीएसआपाचे आरटीआर 160 4V

सम्बंधित कम्पैरिजन पल्सर 150

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