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बजाजपल्सर 180 Vs बजाजपल्सर एनएस 200 comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 178.6 सीसी | 199.5 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 16.78 bhp @ 8500 आरपीएम | 23.17 bhp @ 9500 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 14.52 Nm @ 6500 आरपीएम | 18.3 Nm @ 8000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 15.0 L | 12.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 3.2 L | 2.0 L |
| माइलेज | 45.00 किमी/लीटर | 35.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 147 किलोग्राम | 152 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2035 मिलीमीटर | 2017 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 765 मिलीमीटर | 804 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1165 मिलीमीटर | 1075 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1350 मिलीमीटर | 1363 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 150 मिलीमीटर | 167 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 790 मिलीमीटर | 805 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Wet Multi-plate | Wet, Multi-Disc (Hydraulic) |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Double Cradle | Pressed Steel Perimeter Frame |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic, With Anti-friction Bush | Telescopic With Anti-friction Bush |
| रियर सस्पेंशन | 5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber | Nitrox Mono Shock Absorber With Canister |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Petal Disc With Floating Caliper |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Petal Disc With Floating Caliper |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 260 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 230 मिलीमीटर | 230 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90/90 - 17 Tubeless | 100/80-17" 52 P Tubeless |
| रियर टायर | 120/80 - 17 Tubeless | 130/70-17" 62 P Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12 V Full DC | 12V Full DC MF |
|---|---|---|
| हेडलाइट | 35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On) | H4 BLUE TINGE (12V 55/60W) |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Analogue | Analogue |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज |  | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 125cc इंजन | | - |
| AHO (Automatic Headlamps On) | | - |
| आकर्षक मीटर कंसोल | | - |
| उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश | | - |
| नया ग्राफिक्स | | - |
| I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम) | | - |
| Side-Stand Indicator | | - |
| स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन | | - |
| ट्यूबलेस टायर्स | | - |
| BS IV इंजन | - | |
| एबीएस | - | |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन | | - |
| आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक | - | |
| हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर | - | |
| मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप | - | |
| नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन | - | |
| पेटल डिस्क ब्रेक | - | |
| बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर | - | |
| The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of बजाजपल्सर 180
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 68,812 - 73,512emi स्टार्टस₹ 1,287 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 94,548emi स्टार्टस₹ 1,764 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 68,812 - 73,512emi स्टार्टस₹ 1,287 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 94,548emi स्टार्टस₹ 1,764 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,117 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन पल्सर 180
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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