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बजाज पल्सर 180 Vs हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.24 लाख
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₹ 62,175
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ओवरव्यू

कम्पेयर बजाज पल्सर 180 and हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बजाज पल्सर 180 Vs हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the बजाज पल्सर 180 starts at ₹ 1.07 लाख. On the other hand, the price of the base version of the हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 starts at ₹ 55,837 .

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बजाज पल्सर 180 base engine returns 45 kmpl. The हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 base returns 75 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बजाज पल्सर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
178.6 सीसी
109.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
16.78 bhp @ 8500 आरपीएम
9.3 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
14.52 Nm @ 6500 आरपीएम
9 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
2
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Carburetor
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self / Kick Start
Emission Standard
BS VI
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
15.0 L
8.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
3.2 L
2.0 L
माइलेज
45.00 किमी/लीटर
75.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
147 किलोग्राम
115 किलोग्राम
लंबाई
2035 मिलीमीटर
2015 मिलीमीटर
चौड़ाई
765 मिलीमीटर
770 मिलीमीटर
ऊंचाई
1165 मिलीमीटर
1055 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1350 मिलीमीटर
1245 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
150 मिलीमीटर
165 मिलीमीटर
सीट हाइट
790 मिलीमीटर
N/A

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
5 Gears
4 Gears
क्लच
Wet Multi-plate
Multi-Plate, Wet Type

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Double Cradle
Tubular Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic, With Anti-friction Bush
Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन
5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber
Swing Arm With Adjustable Hydraulic Shock Absorbers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Drum
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
260 मिलीमीटर
130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
18 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
90/90 - 17 Tubeless
2.75 X 18-4 PR
रियर टायर
120/80 - 17 Tubeless
2.75 X 18-6 PR

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 V Full DC
MF4 3Ah
हेडलाइट
35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)
HS1 Bulb (35W/35W)
टेललाइट
LED
P21/5 Bulb (5W/21W)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Analogue
cross
गियर इंडिकेटर
cross
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
cross
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
cross
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन
cross
-
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग
cross
-
अल्युमीनियम मफलर कवर
cross
-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
cross
-
Clip-On Handle Bars
cross
-
Digital Instrumentation
cross
-
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट
cross
-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन
cross
-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन
tick
-
Stiffer Font Suspension
cross
-
ट्यूबलेस टायर्स
tick
cross
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन
cross
-
110 सीसी एचईटी सुपीरियर इंजन
-
cross
5-स्टेप एडजस्टेबल रियर सस्पेंशन
-
cross
नया 110सीसी वर्टिकल इंजन
-
tick
एनालॉग डिजिटल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ
-
tick
बड़े ग्राफिक्स
-
cross
कॉन्टेम्पररी हेडलैंप
-
tick
हाई ग्राउंड क्लियरेंस (179mm)
-
cross
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)
-
tick
स्टाइलिश ग्राफिक्स
-
tick
स्टाइलिश स्प्लिट ग्रैब रेल
-
tick
ट्यूबलेस टायर्स और पिनस्ट्रिप्ड व्हील
-
tick

Additonal Features

डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन
tick
-
3डी- एंबलेम
-
cross
क्रोम प्लेटेड मफलर प्रोटेक्टर
-
cross
एमएफ बैटरी और विस्कस फिल्टर
-
cross

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler
cross
-

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