भारत में नई बाइक और कारें

बजाजपल्सर 180 Vs टीवीएसअपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.08 लाख
Request Call Back
₹ 1.2 लाख
Request Call Back

ओवरव्यू

बजाजपल्सर 180 Vs टीवीएसअपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर 180 Vs अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर 180 Vs अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 180 in New Delhi starts at ₹ 1.08 लाख and goes up to ₹ 1.13 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, टीवीएसअपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.2 लाख.

Summaryबजाजपल्सर 180टीवीएसअपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100
Price₹ 1.08 लाख₹ 1.2 लाख
ManufacturerBajajTVS
Body TypeCommuterSports
Mileage45.00 Kmpl42.00 Kmpl
Power16.36 bhp21.00 bhp
Engine178.6 CC197.8 CC
Fuel TypePetrolEthanol

पल्सर 180 Vs अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 180 base engine returns 45 Kmpl. The टीवीएसअपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 base returns 42 Kmpl.

पल्सर 180 Vs अपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसअपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100 comes in bhp Ethanol engine.

इंजन

इंजन सीसी 178.6 सीसीN/A
सिलिंडर की संख्या 1N/A
अधिकतम पावर 16.36 bhp @ 8500 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 14.52 Nm @ 6500 आरपीएम18.00 Nm
वॉल्व प्रति सिलिंडर 2N/A
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionN/A
कूलिंग सिस्टम Air CooledOil-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
बैटरी टाइप N/AN/A
समय चार्ज N/AN/A
फास्ट चार्जिंग टाइम N/AN/A
इंजन की शक्ति N/A21.00 बीएचपी
अधिकतम स्पीड N/A129km/h

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 LN/A
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.2 LN/A
माइलेज 45.00 किमी/लीटरN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
बैटरी रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 151 किलोग्राम152 किलोग्राम
लंबाई 2035 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर
चौड़ाई 765 मिलीमीटर790 मिलीमीटर
ऊंचाई 1115 मिलीमीटर1105 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1345 मिलीमीटर1353 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर180 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटरN/A
फ्रेम N/ADouble Cradle Split SynchroStiff Frame

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्सN/A
क्लच Wet Multi-plateN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double CradleN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti Friction BushTelescopic Forks
रियर सस्पेंशन 5 Way Adjustable, Nitrox Shock AbsorberMono Tube - Mono Shock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर270 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर240 मिलीमीटर
ब्रेक द्रव N/ADOT 3 / DOT 4

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेसN/A
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 17 Tubeless90/90–17 49P Tubeless (OR) 90 / 90 - 17 49S Tubeless
रियर टायर 120/80 17 Tubeless130/70–17 M/C 62P Tubeless (OR) 130/70–17 M/C 62S Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V Full DC MF12V, 9Ah / 8Ah
हेडलाइट 35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)AHO 12V, 60/55 W H4 Bulb With LED Position Lamp
टेललाइट LEDN/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
9एमबी एबीएस ब्रेकcross-
एबीएसcross-
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता हैcross-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशनtick-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशनcross-
ट्यूबलेस टायर्सtick-
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन-cross
cbs-cross
Digital Analog Meter-cross
esp टेक्नोलॉजी-cross
रियर मडगार्ड-cross
Seal Chain-cross
सायलेंसर-cross
साइलेंट स्टार्ट विथ acg-cross
स्ट्रांग रियर अपीयरेंस-cross
टैंक-cross

अद्दितोनल फीचर्स

बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)cross-
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजनtick-
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता हैcross-
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैcross-

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection-cross

Competitor of बजाजपल्सर 180

Competitor of टीवीएसअपाचे आरटीआर 200 एफआई इ 100

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.