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बजाजपल्सर 180 Vs यामाहाएमटी-15 Vs बेनेलीटीएनटी 300 comparison

ओवरव्यू

बजाजपल्सर 180 Vs यामाहाएमटी-15 Vs बेनेलीटीएनटी 300 Comparison: Which Bike is Better?

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पल्सर 180 Vs एमटी-15 Vs टीएनटी 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 180 in New Delhi starts at ₹ 1.08 लाख and goes up to ₹ 1.13 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बेनेलीटीएनटी 300 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.99 लाख Lastly, the यामाहाएमटी-15 starts at ₹ 1.4 लाख and goes up to ₹ 1.41 लाख for the fully-loaded model.

Summaryबजाजपल्सर 180यामाहाएमटी-15बेनेलीटीएनटी 300
Price₹ 1.08 लाख₹ 1.4 लाख₹ 2.99 लाख
ManufacturerBajajYamahaBenelli
Body TypeCommuterSportsSports
Mileage45.00 Kmpl48.00 Kmpl25.00 Kmpl
Power16.36 bhp19.00 bhp38.00 bhp
Engine178.6 CC155.0 CC300.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पल्सर 180 Vs एमटी-15 Vs टीएनटी 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 180 base engine returns 45 Kmpl. The बेनेलीटीएनटी 300 base returns 25 Kmpl. The यामाहाएमटी-15 basic model, on the other hand, gives 48 Kmpl.

पल्सर 180 Vs एमटी-15 Vs टीएनटी 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीटीएनटी 300 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहाएमटी-15 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 178.6 सीसी155.0 सीसी300.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 112
अधिकतम पावर 16.36 bhp @ 8500 आरपीएम19 bhp @ 10000 आरपीएम38 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 14.52 Nm @ 6500 आरपीएम15 Nm @ 8500 आरपीएम26.5 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 214
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L11.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.2 LN/A3.0 L
माइलेज 45.00 किमी/लीटर48.00 किमी/लीटर25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 151 किलोग्राम138 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2035 मिलीमीटर2020 मिलीमीटर2130 मिलीमीटर
चौड़ाई 765 मिलीमीटर800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
ऊंचाई 1115 मिलीमीटर1070 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1345 मिलीमीटर1335 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर155 मिलीमीटर160 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर810 मिलीमीटर795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-plateN/AWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double CradleDeltaboxSteel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti Friction BushTelescopic ForkInverted Front Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन 5 Way Adjustable, Nitrox Shock AbsorberSwingarm (link Suspension)Hydraulic Monoshock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscHydraulic Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर282 मिलीमीटर260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेसN/A17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 17 Tubeless100/80-17M/C 52P (Tubeless)120/70 - 17 (P)
रियर टायर 120/80 17 Tubeless140/70-17M/C 66H (Tubeless)160/60 - 17 (P)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V Full DC MF12 V, 4.0 Ah(10 HR)12V MF
हेडलाइट 35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)LEDMulti-Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosstick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशनtick--
ट्यूबलेस टायर्सtick--
एबीएस-tick-
Aggressive Seat Position-cross-
ड्यूल चैनल एबीएस-cross-
First LED headlight-cross-
Good Mileage (43 Km/L)-cross-
LCD Instrument Cluster-cross-
एलईडी टेललैंप-cross-
New front & rear suspension settings-cross-
Super Suspension for Enhanced Comfort-cross-
फुल लेद हेडलैंप एंड टेललैंप विथ रिंग टाइप इन्केर्स--cross
गियर पोजीशन इंडिकेटर--cross
Hazard Switch--cross
हौंडा स्मार्टफोन वौइस् कण्ट्रोल सिस्टम (hsvcs)--cross
साइड स्टैंड विथ इंजन इन्हीबिटर--cross

अद्दितोनल फीचर्स

डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजनtick--
Monocross Suspension-cross-
ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक--tick
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)--tick
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ--tick
वेल-पैडेड प्लश सीट--tick

मुख्य फीचर्स

Bi Functional LED Headlights-tick-
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication-tick-
Raised LED Tail Light-tick-

Competitor of बजाजपल्सर 180

Competitor of यामाहाएमटी-15

Competitor of बेनेलीटीएनटी 300

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