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बजाजपल्सर एनएस 200 Vs बजाजपल्सर 180 Vs हीरोस्ट्रीम 200आर comparison

ओवरव्यू

बजाजपल्सर एनएस 200 Vs बजाजपल्सर 180 Vs हीरोस्ट्रीम 200आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर 180 Vs स्ट्रीम 200आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर 180 Vs स्ट्रीम 200आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 180 in New Delhi starts at ₹ 1.13 लाख. On the other hand, बजाजपल्सर एनएस 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.31 लाख Lastly, the हीरोस्ट्रीम 200आर starts at ₹ 89,900 .

Summaryबजाजपल्सर एनएस 200बजाजपल्सर 180हीरोस्ट्रीम 200आर
Price₹ 1.31 लाख₹ 1.13 लाख₹ 89,900
ManufacturerBajajBajajHero
Body TypeCommuterCommuterSports
Mileage35.00 Kmpl45.00 Kmpl39.90 Kmpl
Power23.17 bhp16.78 bhp18.10 bhp
Engine199.5 CC178.6 CC199.6 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर 180 Vs स्ट्रीम 200आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 180 base engine returns 45 Kmpl. The बजाजपल्सर एनएस 200 base returns 35 Kmpl. The हीरोस्ट्रीम 200आर basic model, on the other hand, gives 40 Kmpl.

पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर 180 Vs स्ट्रीम 200आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर एनएस 200 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोस्ट्रीम 200आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 199.5 सीसी178.6 सीसी199.6 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 23.17 bhp @ 9500 आरपीएम16.78 bhp @ 8500 आरपीएम18.1 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 18.3 Nm @ 8000 आरपीएम14.52 Nm @ 6500 आरपीएम17.1 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 422
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionCV Carburetor (Venturi Dia.32)
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L15.0 L12.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 L3.2 L1.5 L
माइलेज 35.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर39.90 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 152 किलोग्राम147 किलोग्राम148 किलोग्राम
लंबाई 2017 मिलीमीटर2035 मिलीमीटर2062 मिलीमीटर
चौड़ाई 804 मिलीमीटर765 मिलीमीटर778 मिलीमीटर
ऊंचाई 1075 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर1072 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1363 मिलीमीटर1350 मिलीमीटर1338 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 167 मिलीमीटर150 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर790 मिलीमीटर795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet, Multi-Disc (Hydraulic)Wet Multi-plateMulti-plate Wet

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Pressed Steel Perimeter FrameDouble CradleDiamond Type
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti-friction BushTelescopic, With Anti-friction BushTelescopic Hydraulic Type (37mm Dia) With Antifriction Bush
रियर सस्पेंशन Nitrox Mono Shock Absorber With Canister5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber7 Step Adjustable Monoshock Suspension

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Petal Disc With Floating CaliperDiscDisc - ABS
रियर ब्रेक टाइप Petal Disc With Floating CaliperDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर260 मिलीमीटर276 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80-17" 52 P Tubeless90/90 - 17 Tubeless100 / 80 - 17 TL
रियर टायर 130/70-17" 62 P Tubeless120/80 - 17 Tubeless130 / 70 - R17 TL

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V Full DC MF12 V Full DC12 V - 4 Ah (MF Battery)
हेडलाइट H4 BLUE TINGE (12V 55/60W)35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)12 V - 35W / 35W - Halogen Bulb
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosstick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
BS IV इंजनtick--
5-स्पोक एलॉय व्हीलcross--
एबीएसtick-cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)tick--
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibilitycross--
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्सcross--
Electronic Fuel Injection (EFI)-cross-
Race-Derived O3C Tech-cross-
Race-Tuned Kyb Monoshock-cross-
Racing Double-Barrel Exhaust-cross-
Remora Racing Tyres-cross-
सिंगल चैनल एब्स-cross-
Slipper Clutch-cross-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन-tick-
ट्यूबलेस टायर्स-tick-
130 mm वाइड रेडियल रियर टायर्स--tick
7 स्टेप अडजस्टेबले मोनोशॉक सस्पेंशन--tick
एडवांस्ड सिंगल चैनल abs--tick
एग्रेसिव टैंक श्रॉड्स--tick
चिसेल्लेड रियर काव्ल--tick
डायनामिक वुल्फ आइड सिग्नेचर लेद पायलट लैम्प्स--tick
LCD Instrument Cluster--cross
लाइट वेट येत स्टर्डी फ्रेम--tick
रोबस्ट 37 mm ब्रॉड फ्रंट फ्रॉक्स--tick
स्किन्टिलेटिंग लेद टेल लाइट--tick
स्ट्रीट आर्ट इंस्पायर्ड ड्यूल टोन बॉडी ग्राफ़िक्स--tick

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुकtick--
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनtick--
पेटल डिस्क ब्रेकtick--
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायरtick--
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन-tick-
Lean Angle Mode-cross-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी-cross-
थ्री राइडिंग मोड्स-cross-
Monocross Suspension--cross

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology-cross-
Call And SMS Alerts-cross-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App-cross-

Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200

Competitor of बजाजपल्सर 180

Competitor of हीरोस्ट्रीम 200आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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