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बजाजपल्सर एनएस 200 Vs बजाजपल्सर आरएस 200 Vs बेनेलीबीएन 302आर comparison

ओवरव्यू

बजाजपल्सर एनएस 200 Vs बजाजपल्सर आरएस 200 Vs बेनेलीबीएन 302आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर आरएस 200 Vs बीएन 302आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर आरएस 200 Vs बीएन 302आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.31 लाख. On the other hand, बजाजपल्सर आरएस 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख Lastly, the बेनेलीबीएन 302आर starts at ₹ 3.1 लाख.

Summaryबजाजपल्सर एनएस 200बजाजपल्सर आरएस 200बेनेलीबीएन 302आर
Price₹ 1.31 लाख₹ 1.52 लाख₹ 3.1 लाख
ManufacturerBajajBajajBenelli
Body TypeCommuterSportsSports
Mileage35.00 Kmpl35.00 Kmpl20.00 Kmpl
Power23.17 bhp24.16 bhp38.26 bhp
Engine199.5 CC199.5 CC300.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर आरएस 200 Vs बीएन 302आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर एनएस 200 base engine returns 35 Kmpl. The बजाजपल्सर आरएस 200 base returns 35 Kmpl. The बेनेलीबीएन 302आर basic model, on the other hand, gives 20 Kmpl.

पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर आरएस 200 Vs बीएन 302आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर आरएस 200 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बेनेलीबीएन 302आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 199.5 सीसी199.5 सीसी300.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 112
अधिकतम पावर 23.17 bhp @ 9500 आरपीएम24.16 bhp @ 9750 आरपीएम38.26 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 18.3 Nm @ 8000 आरपीएम18.6 Nm @ 8000 आरपीएम26.5 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledWater Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L13.0 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 L2.0 LN/A
माइलेज 35.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 152 किलोग्राम165 किलोग्राम198 किलोग्राम
लंबाई 2017 मिलीमीटर1999 मिलीमीटर2150 मिलीमीटर
चौड़ाई 804 मिलीमीटर765 मिलीमीटर745 मिलीमीटर
ऊंचाई 1075 मिलीमीटर1114 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1363 मिलीमीटर1355 मिलीमीटरN/A
ग्राउंड क्लियरेंस 167 मिलीमीटर157 मिलीमीटर150 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर810 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-Disc (Hydraulic)Wet, Multi-PlateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Pressed Steel Perimeter FramePressed Steel Perimeter FrameSteel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti-friction BushTelescopic With Anti Friction BushInverted Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Nitrox Mono Shock Absorber With CanisterNitrox Mono Shock Absorber With CanisterHydraulic Mono Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Petal Disc With Floating CaliperDiscHydraulic Double Disc
रियर ब्रेक टाइप Petal Disc With Floating CaliperDiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80-17" 52 P Tubeless100/80-17" 52 P Tubeless110/70 R 17, 54 H
रियर टायर 130/70-17" 62 P Tubeless130/70-17" 62 P Tubeless150/60 R 17, 66 H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V Full DC MF12 V Full DC MFMaintenance Free
हेडलाइट H4 BLUE TINGE (12V 55/60W)55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam ProjectorBulb
टेललाइट LEDCrystal LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosstick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
BS IV इंजनticktick-
एबीएसtickcrosscross
Aggressive Seat Positioncross--
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)tickcross-
ड्यूल चैनल एबीएसcross--
First LED headlightcross--
Good Mileage (43 Km/L)cross--
LCD Instrument Clustercross--
एलईडी हेडलाइटcross--
एलईडी टेललैंपcross--
New front & rear suspension settingscross--
Super Suspension for Enhanced Comfortcross--
एलॉय व्हील-cross-
आकर्षक स्टाइल और डिजाइन-cross-
LED DRL Headlamp-cross-
New Multi - Function Display-cross-
स्टेबल राइड के लिए चौड़े टायर-cross-

अद्दितोनल फीचर्स

Advanced Midship Muffler Covercross--
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुकtickcross-
Monocross Suspensioncross--
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनtickcross-
पेटल डिस्क ब्रेकtickcross-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायरtickcross-
Single Piece Seatcross--
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग-tick-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग-tick-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट-tick-
डिजिटल मीटर स्टाइल-cross-
मैट ब्लैक कलर जो सेक्सी और स्टाइलिश है-cross-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-tick-
स्ट्रीट कंट्रोल हैंडलबार-cross-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन-tick-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप-tick-

मुख्य फीचर्स

Wide Radial Tyre (140mm)cross--
A Sleek Seat --cross
Looking Ahead--cross
Strong Road Holding --cross

Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200

Competitor of बजाजपल्सर आरएस 200

Competitor of बेनेलीबीएन 302आर

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