बजाजपल्सर एनएस 200 Vs बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.31 लाख

₹ 22.35 लाख

ओवरव्यू

बजाजपल्सर एनएस 200 Vs बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर एनएस 200 Vs आर 1250 जीएस एडवेंचर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर एनएस 200 Vs आर 1250 जीएस एडवेंचर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.31 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 22.35 लाख.

Summary	बजाजपल्सर एनएस 200	बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर
Price	₹ 1.31 लाख	₹ 22.35 लाख
Manufacturer	Bajaj	BMW
Body Type	Commuter	Sports
Mileage	35.00 Km/l	21.00 Km/l
Power	23.17 bhp	134.00 bhp
Engine	199.5 CC	1254.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

पल्सर एनएस 200 Vs आर 1250 जीएस एडवेंचर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर एनएस 200 base engine returns 35 Km/l. The बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर base returns 21 Km/l.

पल्सर एनएस 200 Vs आर 1250 जीएस एडवेंचर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	199.5 सीसी	1254.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	4
अधिकतम पावर	23.17 bhp @ 9500 आरपीएम	134 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	18.3 Nm @ 8000 आरपीएम	143 Nm @ 6250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	N/A
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Electronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Air/liquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Electric Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A
बोर	N/A	102.5 mm
उत्सर्जन नियंत्रण	N/A	Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4
हुबराम	N/A	1.254 ccm
मिश्रण नियंत्रण	N/A	Electronic intake pipe injection
स्ट्रोक	N/A	76 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	12.0 L	30.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	2.0 L	4.0 L
माइलेज	35.00 किमी/लीटर	21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A
wmtc पर आधारित co2 उत्सर्जन	N/A	110 g/km

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	152 किलोग्राम	268 किलोग्राम
लंबाई	2017 मिलीमीटर	2270 मिलीमीटर
चौड़ाई	804 मिलीमीटर	980 मिलीमीटर
ऊंचाई	1075 मिलीमीटर	1460 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1363 मिलीमीटर	1504 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	167 मिलीमीटर	N/A
सीट हाइट	805 मिलीमीटर	910 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet, Multi-Disc (Hydraulic)	Oil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated
दबाव अनुपात	N/A	12.5 : 1
चलाना	N/A	Shaft Drive
गियरबॉक्स	N/A	Constant Mesh 6-Speed Gearbox With Helical Gear Teeth
अधिकतम स्पीड	N/A	Over 200 km/h

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Pressed Steel Perimeter Frame	N/A
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic With Anti-friction Bush	BMW Telelever, Ø 37 Mm, Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन	Nitrox Mono Shock Absorber With Canister	Cast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable Via Handwheel
रेंड़ी	N/A	95.4 mm
स्टीयरिंग हेड एंगल	N/A	65.1°

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Petal Disc With Floating Caliper	Dual Disc Brake, Floating Brake Discs, 4-piston Radial Calipers
रियर ब्रेक टाइप	Petal Disc With Floating Caliper	Single Disc Brake, Double-piston Floating Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	305 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	230 मिलीमीटर	276 मिलीमीटर
एबीएस	N/A	BMW Motorrad Integral ABS (part-integral), Disengageable

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Cross Spoke Wheels
फ्रंट टायर	100/80-17" 52 P Tubeless	120/70 R 19
रियर टायर	130/70-17" 62 P Tubeless	170/60 R 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V Full DC MF	12 V / 11.8 Ah, Maintenance-free
हेडलाइट	H4 BLUE TINGE (12V 55/60W)	LED
टेललाइट	LED	LED
आवर्तित्र	N/A	Three-Phase Alternator (510 watts nominal power)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
BS IV इंजन		-
एबीएस
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)		-
asc (आटोमेटिक स्टेबिलिटी कण्ट्रोल )	-
hsc (हिल स्टार्ट कण्ट्रोल)	-
tft राइडर इनफार्मेशन डिस्प्ले विथ कनेक्टिविटी	-

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक		-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन		-
पेटल डिस्क ब्रेक		-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर		-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर

सम्बंधित कम्पैरिजन पल्सर एनएस 200

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