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बजाज पल्सर एनएस 200 Vs डुकाटी मॉन्स्टर 821 comparison

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नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर बजाज पल्सर एनएस 200 and डुकाटी मॉन्स्टर 821

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बजाज पल्सर एनएस 200 Vs डुकाटी मॉन्स्टर 821 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the बजाज पल्सर एनएस 200 starts at ₹ 1.3 लाख. On the other hand, the price of the base version of the डुकाटी मॉन्स्टर 821 starts at ₹ 10.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 11.15 लाख for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the बजाज पल्सर एनएस 200 base engine returns 35 kmpl. The डुकाटी मॉन्स्टर 821 base returns 13 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the बजाज पल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी मॉन्स्टर 821 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
199.5 सीसी
821.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
2
अधिकतम पावर
23.17 bhp @ 9500 आरपीएम
112 bhp @ 9250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
18.3 Nm @ 8000 आरपीएम
89.4 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Emission Standard
BS VI
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
12.0 L
17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
2.0 L
N/A
माइलेज
35.00 किमी/लीटर
13.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
152 किलोग्राम
205 किलोग्राम
लंबाई
2017 मिलीमीटर
2170 मिलीमीटर
चौड़ाई
804 मिलीमीटर
800 मिलीमीटर
ऊंचाई
1075 मिलीमीटर
1055 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1363 मिलीमीटर
1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
167 मिलीमीटर
N/A
सीट हाइट
805 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multi-Disc (Hydraulic)
APTC Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Control Cable

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Pressed Steel Perimeter Frame
Tubular Steel Trellis Frame Attached To The Cylinders Head
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic With Anti-friction Bush
Upside Down 43mm Forks
रियर सस्पेंशन
Nitrox Mono Shock Absorber With Canister
Progressive Linkage With Adjustable Monoshock. Aluminium Double-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Petal Disc With Floating Caliper
Dual Discs
रियर ब्रेक टाइप
Petal Disc With Floating Caliper
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
100/80-17" 52 P Tubeless
120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
रियर टायर
130/70-17" 62 P Tubeless
180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V Full DC MF
Maintenance Free
हेडलाइट
H4 BLUE TINGE (12V 55/60W)
Halogen
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Analogue
Digital
गियर इंडिकेटर
cross
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
cross
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
BSIV Engine
tick
-
एबीएस
tick
-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
tick
-
BS IV Compliant
cross
cross
लिंक्ड टाइप मोनोक्रॉस सस्पेंशन
cross
-
चौड़े रेडियल रियर टायर
cross
-
Diamond Type Frame
-
cross
Dual Channel ABS
-
cross
Fully-loaded Instrument Panel
-
cross
Long swingarm for Stability
-
cross
Metzeler Radial Tyres
-
cross
Metzeler Sportec M5 Radial tyre
-
cross

Additonal Features

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक
tick
-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन
tick
-
पेटल डिस्क ब्रेक
tick
-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर
tick
-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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