बजाजपल्सर एनएस 200 Vs हीरोएचएफ-डॉन comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.31 लाख

₹ 37,625

ओवरव्यू

बजाजपल्सर एनएस 200 Vs हीरोएचएफ-डॉन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर एनएस 200 Vs एचएफ-डॉन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर एनएस 200 Vs एचएफ-डॉन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.31 लाख.

Summary	बजाजपल्सर एनएस 200	हीरोएचएफ-डॉन
Price	₹ 1.31 लाख	₹ 37,625
Manufacturer	Bajaj	Hero
Body Type	Commuter	Commuter
Mileage	35.00 Km/l	72.00 Km/l
Power	23.17 bhp	8.24 bhp
Engine	199.5 CC	97.2 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

पल्सर एनएस 200 Vs एचएफ-डॉन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर एनएस 200 base engine returns 35 Km/l.

पल्सर एनएस 200 Vs एचएफ-डॉन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	199.5 सीसी	97.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1
अधिकतम पावर	23.17 bhp @ 9500 आरपीएम	8.24 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	18.3 Nm @ 8000 आरपीएम	8.05 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Carburetor
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Kick Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	12.0 L	9.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	2.0 L	1.4 L
माइलेज	35.00 Km/l	72.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	152 किलोग्राम	105 किलोग्राम
लंबाई	2017 मिलीमीटर	1965 मिलीमीटर
चौड़ाई	804 मिलीमीटर	720 मिलीमीटर
ऊंचाई	1075 मिलीमीटर	1045 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1363 मिलीमीटर	1235 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	167 मिलीमीटर	165 मिलीमीटर
सीट हाइट	805 मिलीमीटर	805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	4 गियर्स
क्लच	Wet, Multi-Disc (Hydraulic)	Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Pressed Steel Perimeter Frame	Tubular Double Cradle Frame
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic With Anti-friction Bush	Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन	Nitrox Mono Shock Absorber With Canister	Swing Arm With 2 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Petal Disc With Floating Caliper	Drum,Internal Expanding Shoe Type
रियर ब्रेक टाइप	Petal Disc With Floating Caliper	Drum,Internal Expanding Shoe Type
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	230 मिलीमीटर	110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	18 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Spoke Wheel
फ्रंट टायर	100/80-17" 52 P Tubeless	2.75 X 18 - 4 PR / 42 P
रियर टायर	130/70-17" 62 P Tubeless	2.75 X 18 - 6 PR / 48 P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V Full DC MF	12 V -2.5 Ah
हेडलाइट	H4 BLUE TINGE (12V 55/60W)	12 V - 35 / 35W ( Halogen Bulb ), Round MFR
टेललाइट	LED	12 V - 5 W / 21 W- MFR

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Analogue
टैकोमीटर	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
BS IV इंजन		-
18 लीटर का स्टोरेज स्पेस		-
एबीएस		-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)		-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)		-
बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्प		-
नक्काशीदार पूंछ प्रकाश		-
तुल्यकारक के साथ cbs		-
Electronic Fuel Injection (EFI)		-
LED Headlamp & position lamp		-
Metal Muffler Protector		-
Race-Derived O3C Tech		-
Race-Tuned Kyb Monoshock		-
Racing Double-Barrel Exhaust		-
Remora Racing Tyres		-
सिग्नेचर गोल्ड रिम		-
सिंगल चैनल एब्स		-
Slipper Clutch		-
ट्यूबलेस टायर्स
AHO (Automatic Headlamps On)	-
BS IV Compliant	-
अत्यधिक लंबी और आरामदायक सीट	-
हेडलाइट, पायलट लैंप्स के साथ	-
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)	-
मेंटेनेंस फ्री बैटरी	-
साइड स्टैंड इंडिकेटर	-
सॉलिड एयरोडायनेमिक डिजाइन, न्यू बॉडी ग्राफिक्स के साथ	-
स्पेशल डिजाइन सीट	-
चिपचिपा वायु फ़िल्टर	-

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक		-
Lean Angle Mode		-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन		-
पेटल डिस्क ब्रेक		-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी		-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर		-
थ्री राइडिंग मोड्स		-
एडजस्टेबल शॉक अब्जॉर्बर	-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology		-
Call And SMS Alerts		-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App		-

Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200

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