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बजाजपल्सर एनएस 200 Vs ट्रायंफस्पीड ट्विन comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.31 लाख
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ओवरव्यू

बजाजपल्सर एनएस 200 Vs ट्रायंफस्पीड ट्विन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर एनएस 200 Vs स्पीड ट्विन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर एनएस 200 Vs स्पीड ट्विन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.31 लाख. On the other hand, ट्रायंफस्पीड ट्विन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 9.46 लाख.

Summaryबजाजपल्सर एनएस 200ट्रायंफस्पीड ट्विन
Price₹ 1.31 लाख₹ 9.46 लाख
ManufacturerBajajTriumph
Body TypeCommuterCommuter
Mileage35.00 Kmpl20.80 Kmpl
Power23.17 bhp96.00 bhp
Engine199.5 CC1200.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

पल्सर एनएस 200 Vs स्पीड ट्विन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर एनएस 200 base engine returns 35 Kmpl. The ट्रायंफस्पीड ट्विन base returns 21 Kmpl.

पल्सर एनएस 200 Vs स्पीड ट्विन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफस्पीड ट्विन comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 199.5 सीसी1200.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 23.17 bhp @ 9500 आरपीएम96 bhp @ 6750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 18.3 Nm @ 8000 आरपीएम112 Nm @ 4950 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionMultipoint Sequential Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
बोर N/A97.6 mm
कॉम्प्रिशन N/A11.0 :1
स्ट्रोक N/A80 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L14.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 LN/A
माइलेज 35.00 किमी/लीटर20.80 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
co2 के आंकड़े N/AEURO 4 Standard: 109g/km

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 152 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2017 मिलीमीटर1235 मिलीमीटर
चौड़ाई 804 मिलीमीटर760 मिलीमीटर
ऊंचाई 1075 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1363 मिलीमीटर1430 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 167 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 805 मिलीमीटर807 मिलीमीटर
फ्रेम N/ATubular Steel with Aluminium Cradle
निशान N/A93.5 mm

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-Disc (Hydraulic)Wet, Multi-plate Assist Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Pressed Steel Perimeter FrameN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti-friction Bush41mm Cartridge Forks, 120mm Travel
रियर सस्पेंशन Nitrox Mono Shock Absorber With CanisterTwin Shocks With Adjustable Preload, 120mm Rear Wheel Travel
झूलेआर्म N/ATwin-sided, Aluminium

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Petal Disc With Floating CaliperTwin Disc
रियर ब्रेक टाइप Petal Disc With Floating CaliperSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर305 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेसN/A
व्हील टाइप Alloy WheelsCast Aluminium Alloy
फ्रंट टायर 100/80-17" 52 P Tubeless120/70 ZR17
रियर टायर 130/70-17" 62 P Tubeless160/60 ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V Full DC MFN/A
हेडलाइट H4 BLUE TINGE (12V 55/60W)N/A
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
BS IV इंजनtick-
5-स्पोक एलॉय व्हीलcross-
एबीएसticktick
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)tick-
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibilitycross-
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्सcross-
राइड करे वायर के साथ-tick
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोल-tick

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुकtick-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनtick-
पेटल डिस्क ब्रेकtick-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायरtick-
Riding Modes: Sport ,Road & Rain-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200

Competitor of ट्रायंफस्पीड ट्विन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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