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बजाजपल्सर 220 Vs हीरोस्पलेंडर प्रो comparison

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बजाजपल्सर 220 Price
हीरोस्पलेंडर प्रो Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.23 लाख
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₹ 49,598
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ओवरव्यू

बजाजपल्सर 220 Vs हीरोस्पलेंडर प्रो Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर 220 Vs स्पलेंडर प्रो on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर 220 Vs स्पलेंडर प्रो – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 220 in New Delhi starts at ₹ 1.23 लाख and goes up to ₹ 1.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, हीरोस्पलेंडर प्रो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 49,598 and goes up to Rs. ₹ 51,476 for range topping model.

Summaryबजाजपल्सर 220हीरोस्पलेंडर प्रो
Price₹ 1.23 लाख₹ 49,598
ManufacturerBajajHero
Body TypeCommuterCommuter
Mileage40.00 Km/l65.00 Km/l
Power20.12 bhp8.24 bhp
Engine220.0 CC97.2 CC
Fuel TypePetrolPetrol

पल्सर 220 Vs स्पलेंडर प्रो – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 220 base engine returns 40 Km/l. The हीरोस्पलेंडर प्रो base returns 65 Km/l.

पल्सर 220 Vs स्पलेंडर प्रो – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 220 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोस्पलेंडर प्रो comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 220.0 सीसी97.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 20.12 bhp @ 8500 आरपीएम8.24 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 18.55 Nm @ 7000 आरपीएम8.05 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Oil CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartKick Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.2 L1.4 L
माइलेज 40.00 Km/l65.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 155 किलोग्राम112 किलोग्राम
लंबाई 2035 मिलीमीटर1970 मिलीमीटर
चौड़ाई 750 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1040 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1350 मिलीमीटर1230 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर159 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet Multi-plateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Down TubeTubular Double Cradle Type
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, With Anti-friction BushTelescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन 5 Way Adjustable, Nitrox Shock AbsorberSwing Arm With 5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDrum, Internal Expanding Shoe Type
रियर ब्रेक टाइप DiscDrum, Internal Expanding Shoe Type
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 17- Tubeless2.75 X 18 - 42 P / 4 PR, Unidirectional Tyre
रियर टायर 120/80 - 17- Tubeless2.75 X 18 - 48 P / 6 PR, Unidirectional Tyre

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V Full DC12 V 3 Ah ( Self )- MF Battery
हेडलाइट Projector Lamp 55W With AHO (Auto Headlamp On)12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type )
टेललाइट LED12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnaloguecross
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचtickcross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
220mm ग्राउंड क्लियरेंसcross-
5-स्पोक एलॉय व्हीलtick-
एबीएसcross-
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबारcross-
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcross-
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
Electronic Fuel Injection (EFI)cross-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टमcross-
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibilitytick-
Race-Derived O3C Techcross-
Race-Tuned Kyb Monoshockcross-
Racing Double-Barrel Exhaustcross-
Remora Racing Tyrescross-
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्सtick-
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता हैcross-
सिंगल चैनल एब्सcross-
Slipper Clutchcross-
125cc इंजन-cross
33 Dia बड़ा फ्रंट फोर्क्स-cross
एडवांस APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ-tick
AHO (Automatic Headlamps On)-cross
आकर्षक मीटर कंसोल-cross
क्रोम प्लेटेड मफलर-tick
क्लासिक एलईडी टेल लैंप-cross
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश-cross
आसान पावर स्टार्ट-tick
एर्गोनॉमिक हैंडल बार-cross
नया ग्राफिक्स-cross
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)-cross
इंपोजिंग फ्रंट फेसिया-cross
प्रीमियम 3D स्पलेंडर एंबलेम-tick
प्रीमियम इंस्ट्रूमेंट पैनल (कलर चेंजिग एलईडी के साथ)-cross
प्रीमियम टेक्सचर्ड सीट-cross
रियर कैरियर (ऑप्शनल एक्सेसरी)-tick
साइड स्टैंड इंडिकेटर-tick
Side-Stand Indicator-cross
स्पोर्टी टेल लाइट-tick
स्पोर्टी विंडशिल्ड वाइज़र (पावरफुल हेडलैंप के साथ)-tick
स्टाइलिश एलॉय व्हील-tick
चौड़े आरामदायक सीट, बोर्ड रियर ग्रिप के साथ-tick

अद्दितोनल फीचर्स

15-लीटर फ्यूल टैंकcross-
Lean Angle Modecross-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीcross-
थ्री राइडिंग मोड्सcross-
5 डबल स्पोक अल्युमीनियम कास्ट डिजाइन और डस्ट कवर-cross
ऑल-न्यू 150सीसी DTS-I इंजन-cross
पंप्ड-अप फ्यूल टैंक-cross
रिमूवेबल काउल (2-सीटर बाइक बनाने के लिए)-cross
ट्राई-सेट कॉकपिट स्टाइल मीटर कंसोल-tick

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologycross-
Call And SMS Alertscross-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Appcross-

Competitor of बजाजपल्सर 220

Competitor of हीरोस्पलेंडर प्रो

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