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केटीएम 390 ड्यूक vs बजाज पल्सर 220 तुलना

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केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI vs बजाज पल्सर 220 STD – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम 390 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 3.11 लाख

Summaryकेटीएम 390 ड्यूक STD BS VIबजाज पल्सर 220 STD
Price₹ 3.11 लाख₹ 98,694
ManufacturerKTMBajaj
Body TypeSportsCommuter
Mileage35.00 KM/L40.00 KM/L
Power45.32 bhp20.70 bhp
Engine373.2 CC220.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI vs बजाज पल्सर 220 STD – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 390 ड्यूक base engine returns 35 KM/L

केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI vs बजाज पल्सर 220 STD – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम 390 ड्यूक gets bhp Petrol engine

114 1101
106 1035
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

9,233/M
2,935/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.3
N/A
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
8.5 
6.5 
9.0 
8.0 
9.0 
8.5 
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User Review

4.3
1931 Ratings
11 Reviews
4.2
4984 Ratings
22 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
373.2 सीसी
220.0 सीसी
39 Nm @ 6500 आरपीएम
19.12 Nm @ 7000 आरपीएम
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
15.0 L
15.0 L
35 किमी/लीटर
40 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
168 किलोग्राम
150,155 किलोग्राम
823 मिलीमीटर
795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
5 गियर्स
7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated
Wet Multi-plate,Wet Multiplate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc With Radially Mounted Calliper
Disc
Disc With Floating Calliper
Disc

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
110/70 X 17
90/90 - 17-Tubeless
150/60 X 17
120/80 - 17-Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 V, 8 AH MF
12 V Full DC

स्टैंडर्ड फीचर्स

टेलिस्कोपिक फोर्क
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है
9एमबी एबीएस ब्रेक
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स
5-स्पोक एलॉय व्हील
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility
No
-
Yes
-
Yes
-
-
Yes
-
Yes
-
Yes

अद्दितोनल फीचर्स

बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है
Yes
-
Yes
-
Yes
-

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