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बजाजपल्सर 220 Vs केटीएमआरसी 125 Vs यामाहाआर15 वी3.0 comparison

ओवरव्यू

बजाजपल्सर 220 Vs केटीएमआरसी 125 Vs यामाहाआर15 वी3.0 Comparison: Which Bike is Better?

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पल्सर 220 Vs आरसी 125 Vs आर15 वी3.0 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 220 in New Delhi starts at ₹ 1.23 लाख. On the other hand, यामाहाआर15 वी3.0 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.5 लाख for range topping model Lastly, the केटीएमआरसी 125 starts at ₹ 1.63 लाख.

Summaryबजाजपल्सर 220केटीएमआरसी 125यामाहाआर15 वी3.0
Price₹ 1.23 लाख₹ 1.63 लाख₹ 1.49 लाख
ManufacturerBajajKTMYamaha
Body TypeCommuterSportsSports
Mileage40.00 Kmpl41.30 Kmpl30.00 Kmpl
Power20.12 bhp14.30 bhp18.30 bhp
Engine220.0 CC124.7 CC155.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पल्सर 220 Vs आरसी 125 Vs आर15 वी3.0 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 220 base engine returns 40 Kmpl. The यामाहाआर15 वी3.0 base returns 30 Kmpl. The केटीएमआरसी 125 basic model, on the other hand, gives 41 Kmpl.

पल्सर 220 Vs आरसी 125 Vs आर15 वी3.0 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 220 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाआर15 वी3.0 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the केटीएमआरसी 125 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 220.0 सीसी124.7 सीसी155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 20.12 bhp @ 8500 आरपीएम14.3 bhp @ 9250 आरपीएम18.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 18.55 Nm @ 7000 आरपीएम12 Nm @ 8000 आरपीएम14.1 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 224
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Oil CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric StarterSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
बोर N/A 58 mmN/A
co2 उत्सर्जन N/A55.2 g/kmN/A
उत्सर्जन N/ABS VIN/A
ईएमएस N/A Bosch EMSN/A
स्नेहन N/AWet sumpN/A
स्ट्रोक N/A47.2 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L10.0 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.2 LN/A1.1 L
माइलेज 40.00 किमी/लीटर41.30 किमी/लीटर30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 155 किलोग्राम135 किलोग्राम142 किलोग्राम
लंबाई 2035 मिलीमीटर1978 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 750 मिलीमीटर688 मिलीमीटर725 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर834 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1350 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर1325 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर178 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर820 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-plateWet Multi-disc Clutch, Mechanically ActuatedWet Multiple-disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double Cradle Down TubeN/ADelta Box
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, With Anti-friction BushWP Upside-down Ø 43 MmTelescopic Fork Up
रियर सस्पेंशन 5 Way Adjustable, Nitrox Shock AbsorberWP MonoshockMonocross (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscFour-piston Radial Fixed Calliper, Brake DiscHydraulic Single Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle-piston Floating Calliper, Brake DiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर300 मिलीमीटर282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेसN/A17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 17- TubelessN/A100/80-17M/C 52P - Tubeless
रियर टायर 120/80 - 17- TubelessN/A140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V Full DCN/A12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट Projector Lamp 55W With AHO (Auto Headlamp On)N/ALED
टेललाइट LEDN/ALED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrosscrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
BS IV इंजनcross--
5-स्पोक एलॉय व्हीलtick--
एबीएसcrosstick-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)cross--
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibilitytick--
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्सtick--
ड्यूल चैनल एबीएस-crosstick
3D एंबलेम--cross
AHO (Automatic Headlamps On)--cross
ऑल गियर इलेक्ट्रिक स्टार्ट--cross
अल्युमीनियम ग्रैब रेल--cross
ब्लैक एलॉय व्हील--cross
कलर्ड शॉक अब्जॉर्बर--cross
हाई ग्रिप ट्रेड बटन टायर्स--cross
मोबाइल चार्जर--cross
स्टाइलिश हेडलैंप--cross
सुपर वाइड टायर--tick
usb चार्जिंग ऑप्शन--tick
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)--tick

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुकcross--
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनcross--
पेटल डिस्क ब्रेकcross--
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायरcross--
असिस्ट और स्लिपर क्लच--tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजपल्सर 220

Competitor of केटीएमआरसी 125

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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