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बजाजपल्सर एनएस160 Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Vs बजाजपल्सर आरएस 200 comparison

ओवरव्यू

बजाजपल्सर एनएस160 Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Vs बजाजपल्सर आरएस 200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर एनएस160 Vs पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर आरएस 200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर एनएस160 Vs पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर आरएस 200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.31 लाख. On the other hand, बजाजपल्सर आरएस 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.52 लाख Lastly, the बजाजपल्सर एनएस160 starts at ₹ 1.09 लाख.

Summaryबजाजपल्सर एनएस160बजाजपल्सर एनएस 200बजाजपल्सर आरएस 200
Price₹ 1.09 लाख₹ 1.31 लाख₹ 1.52 लाख
ManufacturerBajajBajajBajaj
Body TypeSportsCommuterSports
Mileage45.00 Kmpl35.00 Kmpl35.00 Kmpl
Power17.00 bhp23.17 bhp24.16 bhp
Engine160.3 CC199.5 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पल्सर एनएस160 Vs पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर आरएस 200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर एनएस 200 base engine returns 35 Kmpl. The बजाजपल्सर आरएस 200 base returns 35 Kmpl. The बजाजपल्सर एनएस160 basic model, on the other hand, gives 45 Kmpl.

पल्सर एनएस160 Vs पल्सर एनएस 200 Vs पल्सर आरएस 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर आरएस 200 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजपल्सर एनएस160 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 160.3 सीसी199.5 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 17 bhp @ 9000 आरपीएम23.17 bhp @ 9500 आरपीएम24.16 bhp @ 9750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 14.6 Nm @ 7250 आरपीएम18.3 Nm @ 8000 आरपीएम18.6 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 244
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Oil CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick / Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L12.0 L13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.4 L2.0 L2.0 L
माइलेज 45.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 151 किलोग्राम152 किलोग्राम165 किलोग्राम
लंबाई 2017 मिलीमीटर2017 मिलीमीटर1999 मिलीमीटर
चौड़ाई 803 मिलीमीटर804 मिलीमीटर765 मिलीमीटर
ऊंचाई 1060 मिलीमीटर1075 मिलीमीटर1114 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1372 मिलीमीटर1363 मिलीमीटर1355 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 177 मिलीमीटर167 मिलीमीटर157 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर805 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-plateWet, Multi-Disc (Hydraulic)Wet, Multi-Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/APressed Steel Perimeter FramePressed Steel Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti-friction BushTelescopic With Anti-friction BushTelescopic With Anti Friction Bush
रियर सस्पेंशन Nitrox Mono Shock Absorber With CanisterNitrox Mono Shock Absorber With CanisterNitrox Mono Shock Absorber With Canister

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscPetal Disc With Floating CaliperDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscPetal Disc With Floating CaliperDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 -17 49 P Tubeless100/80-17" 52 P Tubeless100/80-17" 52 P Tubeless
रियर टायर 120/80 -17 61 P Tubeless130/70-17" 62 P Tubeless130/70-17" 62 P Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V Full DC MF12V Full DC MF12 V Full DC MF
हेडलाइट H4 (12V 55/60W)H4 BLUE TINGE (12V 55/60W)55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam Projector
टेललाइट LEDLEDCrystal LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
6.5-inch TFT Instrument consolecross--
एबीएसticktick-
AHO (Automatic Headlamps On)tick--
बैक-लिट स्विचगियरtick--
Bluetooth Connectivitycross--
BSIV Compliant Enginetick--
Clear-Lens Indicator Lensestick--
Dynamic Traction Controlcross--
Engine Braking Controlcross--
wheelie controlcross--
BS IV इंजन-ticktick
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-tick-

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक-tick-
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर-cross-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप-cross-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-tick-
पेटल डिस्क ब्रेक-tick-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर-tick-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series-cross-
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग--tick
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग--tick
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट--tick
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन--tick
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन--tick
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप--tick

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Clustercross--

Competitor of बजाजपल्सर एनएस160

Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200

Competitor of बजाजपल्सर आरएस 200

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